原文章由 mtb 於 2010-1-9 20:53 發表 ![X-HOT 150 - 所有車主請注意! 螺絲與金屬油管摩擦4540]()
您好
素低...就是右邊有機油濾網那邊...
我已經有拆引擎的心理準備了...因為6000UP的扣扣聲真的太大了...
雖然他們說（店家）CVT的本來就比較大聲... 但是我回台灣其那麼多台小綿羊都沒這麼大聲
所以猜想可能是曲軸吧... 
所以有跟另一個技師通過電話，請他下個禮拜六幫我聽聽聲音...反正如果需要換引擎那部分的墊片，不如就把該換的一起換掉
小弟有兩個問題...
第一：
如果換機油時，拆有濾網的那個大螺絲（右邊...漏粉大的圖有照到）跟拆洩油螺絲（好像是在左邊吧...水平鎖入的那顆是吧？）有差別嗎？
會不會哪一顆比較漏不乾淨？
第二：
你們都一次加多少cc/ml？
我看手冊好像是800...爬一下文好像也是大多都添800... 不過幫我換兩次油的那個技師卻都說850.... 不知道是不是這樣所以暴油封然後拖起來比較笨重的感覺？ 
您好
叩叩聲, 不是已經根除? 還是再出現了?
小弟車上的鳥仔聲好像也有變大聲的趨勢.....
不過並不造成困擾, 感覺也還好
1:
換機油時, 技師都是從左邊水平鎖入的洩油螺絲洩油
右邊那顆大的是要更換或清洗機油濾網時才拆的吧?
小弟的車到目前沒拆過機油濾網的那個大螺絲
應該是說 : 不是自己換機油的話, 都會漏得比較不乾淨吧.
自己換的話可以慢慢來, 漏久一點, 然後前後左右傾斜, 甚至搖一搖再漏....................
之前好像有網友提到技師說機油濾網那顆不要常拆, 常拆會造成不密合, 會漏油
2:
小弟到目前都還是用原廠最便宜那罐機油, 剛好是800ml
每次都看技師一口氣倒下去, 如果要計算瓶內的殘留機油, 每次更換可能只有795ml 
我看手冊上寫 總量 1.0 L, 更換 0.8 L
不嫌麻煩的話換完機油發動1,2分鐘, 熄火靜置一會再看機油尺的油面高度
加太多好像是會造成引擎運轉不順吧,
由於這台叉燒是小弟的第一台速克達, 所以是剛開始摸索而已
不過當成是代步工具, 也不太苛求啦
原文章由 阿餅 於 2010-1-3 14:44 發表 ![X-HOT 150 - 所有車主請注意! 螺絲與金屬油管摩擦2986]()
我偷偷的告訴你
你可能是機油交換過量
只要把超過的機油抽出來在去消燈號就可以了
我的燒包最快107公里..
30樓的 阿餅 大大有提到這個問題
會不會一針見血?
阿餅 大大的叉燒也是身經百戰了.......... |
) 
