勁戰上65,氣門大小問題？

我以爬文，現63,拉250,
氣門IN21.2,EX20.5。
想上65,氣門可用現在的嗎？
謝謝各位大大~

我跟你一樣63但是是350條
汽門比你小是 20.5mm/19mm
我個人認為
應該可以留用
換大一點效果會再好一點
所以換不換  看看你錢夠不夠多囉!!
另外換上65後
講講差別有多大...讓我想想要不要再來換大一點

其實ok啦  除非你有把曲軸再往上提升 ~  不然 你要加大也可以啊~ 高速的效率會比較好~

換缸時~  建議 汽門重做一下氣密 和拋光 比較好 ...  以免日後190.gif

那幾個該死的油封 總是死的特別快.....

應該是可以的~
我車 67mm 無拉條
汽門大小 也是  21.5 跟 20.5
當然加大效果也會好一點~

我也是建議缸頭整理一下會比較好~

汽門大小不是重點...最重要的事要看 汽門內孔的大小...

建議拆開看一下內孔會比較好 汽門內孔=汽門座的內徑!!

汽門內孔應要多大才可以對應？謝謝你~

小弟個人經驗來說的話

勁戰改61缸~65缸 曲軸200條~420條

大致上排氣量在180~230CC的話 進排內孔18mm~22mm都很好跑

比如說 小弟常改的勁戰固定手路:
缸頭 進汽門22.5mm 內孔20mm
        排氣門21.5mm 內孔19mm
汽缸 活塞63mm
曲軸 行程420條
搭配PE28+直通管 原廠齒比 短程距離尾速都設定在135KM左右

謝謝大大~^^
我明天看看汽門內孔的大小是多小~
另想問壓縮比大約應設定多小?

壓縮比設定多少 那就不一定了

因為重點要看燃燒室的形狀如何設定

才能決定壓縮比是否要打高壓縮比

燃燒波沒設定好 壓縮比高 狂爆震也是枉然...

正常值都設定在12~14左右而已