GSR冷車容易熄火? 阻風門異常嗎?

最近天氣變冷，發現我的GSR很容易熄火，
症狀是冷車發動不到幾秒轉速掉到剩兩格，伴隨震動變大，
最後就熄火、不易再發動。
即使發動之後同樣開度的油門動力會忽大忽小甚至再熄火！
但是騎一小段熱完車後又完全正常，去ASS檢查都說正常，
甚至說我的車子非常省油 (四期GSR 平均油耗35km/L以上)。
直到這禮拜九度低溫車子更嚴重，不得不留車讓店家檢查好幾天，
結果有可能是阻風門不正常作用導致。

問題來了，這已經是我一年半來第二次阻風門異常了！
第一次是買車10個月後莫名燒斷好幾條保險絲，
最後抓出是左邊飛炫踏板旁的螺絲過長把阻風門的線磨壞導致短路，
奔波好幾趟勉強原廠才讓我保固更換化油器。
結果這次又出包了，才距離上次維修才半年多，騎5000km。
當然原廠那邊以我換過化油器+過保打回票。
心裡不是滋味，畢竟我原廠未改，會動到化油器或電系一定都去ASS，
要不是寒流來，根本就不會發現阻風門異常，才半年多就又出包，
過保了就要自求多福感覺真的很差...儀表會進水的問題自新車也從沒根治過 (嘆氣)
應該沒有版友像我一樣倒楣牽到車王吧
不知道打電話給客服反應一下有沒有用

我的NEX~昨天加完油~一騎出來不到五公里~轉速劇降...
然後熄火~只能把油門轉到底發動~才慢慢發起來~但是一放油門又熄火...107.gif

只好不放油門~強制按住前煞~一路狂飆到高雄服務站...093.gif

檢查如下:
1.是否為供油調整器(改裝品)原因~結果拆除依舊無法發動

2.是否噴油嘴塞住~結果~清潔噴油嘴~並且測試是否有噴油，
測試方式:將噴油嘴對準衛生紙~並開啟開關按下發動~
結果~噴出油量極少~衛生紙沒啥濕(技師說很省油)所以原因似乎也不是這裡

3.油管是否堵住～結果～正常無異狀

4.電腦魔術線判讀故障碼~第一次電腦無反應~第二次電腦有反應但無任何異狀(原因也不在這)

5.將汽油抽出一點~技師聞一聞摸一摸~確定是汽油(我笑了)

6.最後因為下班時間到了~請我留車~周一要整台車包含引擎全拆檢察...

只好無奈~留車~然後在中正店外面等人來載我...

等待通知...

[ 本文章最後由 i761029 於 2009-12-26 22:08 編輯 ]

有可能是isc作動不正常

孔直接塞住沒有縮起來就會這樣

我最近剛實驗過xd

有技師強烈懷疑是我改裝高凸的問題~騎了兩萬四千多的高凸~無辜被懷疑...

進氣岐管有檢查嗎?

進氣岐管破裂會導致冷車怠速偏高，熱完車熄火的行情發生。(親身經驗)
個人認為不是進氣岐管問題，應該是供油問題，接下來有請高手了

i761029 大大
那結果你的汽油出甚麼問題嗎?  在哪裡加的阿?
(謎之音: 我也是NKMU的一員 ^^ 有興趣就加好友吧~)

統一岡山加油站~周一了~台鈴還沒有通知...

我的車會不會一命嗚呼呀...190.gif

這兩次寒流  我也跟著熄火兩次  
一次要出門上班 不到10公尺熄火

今天下班 騎約100米  又熄火了

不過都在發一次就ok...
大概天冷吧....

應該沒那麼嚴重吧~
之前我洗車有一次進水的經驗(是車行說進水的)
然後我可以發動~~但是催油門就會熄火 = =
之後車行說是進水~他幫我把油抽乾並清潔就好了
事後收我500元新台幣(包含100元汽油)