Fighter改裝傳動疑問?

怎麼這樣講
意思是我是壞人嗎?我的FT也只是買菜車而已啊

呵呵..

oler1989 大玩太大了~

那個離我太搖遠了~呵呵

如果考慮到耐用 跟低速扭力我就推薦你H6T普利盤囉
配上fighter原廠h7a大彈簧(便宜好用)

H6T盤配10.1太輕嗎?離合器磨合到好應該10.1會太重歐!!!084.gif
離合器跟碗公接觸良好的話
全十克(用H6t普利套管比fighter上長1mm)起步大灌頂多到六千五百轉(轉速不太夠用)
我是配6*9.5(g)用原本fighter的普利套管
起步順順催六千多，大灌可以到七千五，尾速可以到120(表數參考參考)
我認同 "oler1989" 的說法，fighter真的七千五百轉才是開始而已
先改善後普利，確保動力不流失，再來配出適合自己的傳動吧~!

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2009-12-25 00:33 編輯 ]

恩...FT沒有衝破7500轉不要跟我說你騎的是FT190.gif
勁戰入灣前沒有拉到斷油不要跟我說那是勁戰084.gif

我很少超過7500轉耶....
對  我不是騎FT（挖鼻孔）




建議原PO還是可以的話
一次動一樣就好
可以考慮強化碗公，減少珠重都可以
但是為了可以客觀的評比效果
還是一次動一樣會比較好

如果怕店家多收工錢或是麻煩
阿不然如果你在北縣，你想要弄的東西買一買
可以過來找我幫你裝啦

代價就是看到我的時候要叫我帥哥
還有要買蜜豆奶給我喝

我覺得速度並不能代表一切
再心態方面先調適調適

像我最初也是看到板上說M92尾速會多個幾公里
不過呢 裝在我車上多1公里.....
最後下場還不是 換回原本的齒比

如果你想要配傳動
先搞懂自己想要的是什麼感覺
不要一昧的向無頭蒼蠅瘋狂追求
以上是我良心建議

我來分享一下我的改法好了
首先先確保離合器不會打滑->我換的是箭牌離合器+先鋒畫線碗公
普利盤跟風葉我改用K&S的雙曲道,珠重一開始用11g x3+12g x3
一開始起步大灌可以7500rpm衝出去
但是幾百公里後離合器磨合完畢轉速就少了500~1000rpm
前兩天才又去換珠子變成10g x3+11g x3
就又回到起步大灌7500rpm的兇猛了
尾速沒差很多,從118km變成115km(前輪都100/90/12 BT39)
但是115km還可以再上去的樣子 路還不夠長
差最多的就是起步那股衝勁跟市區超車的反應
也不是每天在拉尾速的 夠用就好了

原廠我記得中速太弱了不好超車,尾速還蠻強的!

我個人先鋒盤、大彈簧1800轉、珠子3x8 3x9  完全放棄尾速
改61之後，練車出灣要壓車頭，不然會整個浮起來
但即使是這樣 尾速雙載還是有105(前輪601)
離合器其實最簡單的方法，碗公拿起來在接合面打6個洞...保證抓
碗公打洞的效果是最好的，其他的劃線頗溝我覺得都沒什麼感覺
除非是用畫線+雞牌
我目前是用22個洞的NCY碗公，出彎全油門抓超緊

[ 本文章最後由 oler1989 於 2009-12-25 17:37 編輯 ]

說到碗公打洞，之前先鋒劃線碗公沒申請專利，現在先鋒劃線碗公的專利權被它下面的代理工廠拿去申請專利！
先鋒才又開發了新的３D碗公（上面有洞洞歐）101.gif
現在先鋒部品上都有打上閃閃亮亮的先鋒字樣！

fihter傳動真的很好配100.gif

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2009-12-25 22:45 編輯 ]

原文章由 leetsyan 於 2009-12-25 22:43 發表
fihter傳動真的很好配100.gif

在小弟配過勁戰跟Racing後
我只能說...你爽就好