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FIGHTER齒比。

小弟是騎fighter ZR,常在路上遇到Racing跟G5,
說真的他們的起步真的很輕快,雖然起步很快,
但是不致於有追得很辛苦,
(因為我都是看那些騎車很凶,從後面騎過來然後跟我一起等紅燈,
這種人大部份起步油門一定灌很凶,我都是趁這時候比的),
而且我有騎過我朋友的g5 150,讓我很驚訝是雖然加速很快,
但是跟fighter比起來少了一種加速的札實感,
感覺就是速度雖然一直往上,但是感覺就沒那麼爽。
我想那個札實感就像你在騎上坡的時候那種加多少油就給你多少力,
雖然沒有比較快,可能是因為本人比較胖,
所以才會有這麼深刻的感覺吧190.gif
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IN起來 2009-12-21 23:28 只看這個作者

回覆 11# fp768a_307879 的文章

FT上坡真的狠猛(有經驗過直路還好一上坡  馬上被FT緩緩...FIGHTER齒比。5491 )
我是騎G5 150(舊特仕版)我是起步就輸FT了(但是我跟RC化油比起步我能拉開FIGHTER齒比。1695 )...FT我'要中加速之後才能接近  尾速方面  就不評論了FIGHTER齒比。5197   
只能說每台車...各方面領域都不同  改齒比我想也只能滿足某方面的需求  不大可能速度+油耗兼顧的FIGHTER齒比。8440
非筆戰  個人經驗
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小羊 2009-12-21 23:51 只看這個作者
老實說~K牌的這兩台車的引擎嚴格來說算是近期的作品~

而FIGHTER的引擎已經是屬於四年前的產物了~

如果以科技的腳步來說~四年前的引擎可以電掉四年後的引擎~

那麼不就代表著K牌都沒有進步不是嗎?而很高興的並不是這樣子~

有競爭才會創造出更多的強者~不是嗎?

因為我真的覺得K牌這次的引擎做的不錯~

當然很多FIGHTER車主會不服氣呀~一樣都是150的~哪有可能差那麼多?

但我也常常在路上遇到K牌的這兩台車~當然也有遇過有改裝的~

我不得不老實說~這兩台車還真的是很快~因為我發覺我要超過他們的時間會稍微拖久一點~

不是我車比較快~而是小弟的FIGHTER有小小改66缸450條而已~

所以我會覺得版主說的那些問題根本就是不是問題~因為無法比較~

你會拿四年前的電腦跟現在的電腦比速度嗎?你拿四年前的手機跟現在的手機比功能嗎?答案不用明講吧~

當然FIGHTER也不是一盞省油的燈~即將要推出的~可變歧管雙渦流~全新NEW  FIGHTER要好好的來反擊一下囉~

讓我們拭目以待吧~
所以 FIGHTER 還是很棒的FIGHTER齒比。2968
四年前的東西可以比肩四年後的東西...FIGHTER齒比。7945