[分享]GJMS灰紅全可調前叉 in RACING(12/24更新GJMS軸心實裝)

原文章由 rembo 於 2010-1-7 02:43 發表
因為沒有看到說明書

上GJMS網站也沒有說明

所以到小老婆看有沒有人知道

謝謝大大的告知


回覆 117# fr052965 的文章

就像大大說的那樣

順時針轉是變硬

逆時針轉是變軟

已經有預載是無法逆時針轉動

因為已經到底了

我會建議彈簧可以轉硬一些
之後再用伸側微調到自己喜歡的!!

原文章由 fr052965 於 2010-1-7 11:35 發表



我會建議彈簧可以轉硬一些
之後再用伸側微調到自己喜歡的!!

請問您說得伸側微調是指那個部分

我不是很了解說

謝謝

原文章由 rembo 於 2010-1-7 13:31 發表



請問您說得伸側微調是指那個部分

我不是很了解說

謝謝

預載可調 <===上端的彈簧軟硬
伸側可調 <=== 假氣瓶調整鈕那一個部份

請問我基本款+預載+彈簧可調

有伸側可調這個部分嗎?

原文章由 rembo 於 2010-1-7 14:23 發表
請問我基本款+預載+彈簧可調

有伸側可調這個部分嗎?

這個確定是沒有預載可調
基本款下面那個假奶瓶或是沒有假奶瓶是單純裝飾用的
沒有功能^^"

不過調整預載可調 其實就差蠻多的了!
給妳參考一下

謝謝

等騎一陣子在看看好了

感恩

我也好想敗一筆喔喔喔    現在只有GJMS後避震   我也想要前面也是GJMS的辣

我來說明一下 GJMS 前叉 調整的 可以調整什麼

你如果是買可調的那組
他是調整裡頭流油量的組尼
俗稱的組尼可調 道理就像後叉的組尼可條那樣
人面向車蹲下來轉
順時針 是流量慢
逆時針 是流量快
約17段
至於上方的彈簧調整器
那是調整彈簧的壓縮
調整的越多 代表彈簧壓縮越多
會呈現彈簧K值變高
調法 也是一樣
順時針 是硬
逆時針 是軟
約25段 調整15mm

其實一開始 都不會調整到
所以是初始值0
切記 彈簧只會越來越硬
並不可能放軟

MSP產品的話
MD-F1 是屬於雙向調整 掛瓶式(內活塞)
氣瓶伸側 上面是壓側 與彈簧壓縮調整
我記得沒錯的話
段數約有22段左右(壓側與伸側)
彈簧可以調整10mm

MD-FD 也是屬於雙向可調
只是沒有氣瓶款的
調整方式也是一樣

MD-FS 是屬於基本款前叉
什麼都不可以調整
連組尼 預載都不行
最最最基本的....

謝謝大大的解說，這樣我就更想買FD了...，阻尼跟預載都可調

樓主是否在竹北市某家手機行上班@@"

今天看到很眼熟的車~