一桿剎車構想

小弟最近有個構想
想要做大學專題
很多人摔車好像都是前輪按死然後翻車,或是後輪鎖死打滑摔車


所以我在想如果把前後輪剎車都做在同一支拉桿

例如
一個剎車拉桿按到底,需要5kg的握力

那做成一桿剎車的話
就是可能按1kg後輪煞車百分之30
2kg百分之50 前輪在此開始動做百分之20
3kg百分之70  前輪百分之40
4kg百分之90  前輪百分之60
5kg百分之100 前輪百分之100
當然會做細膩一點的力道

例如 你在過彎的時候 發現速度有點過快 通常都會按後輪一點點剎車例如1kg的力做速度微調
一桿剎車1kg只有後輪動做 前輪不會動做 可以做車速微調

例如 發現前面有車要緊急剎車 因為一桿剎車力道按死剛好是前後輪同時百分之100
所以也不會有翻車的問題
感覺好像這個構想行的通

這個構造大概是
剎車拉桿接上力道感應器
傳輸到微電腦
再分配到前後輪的微型油壓幫浦
再接上前後輪卡鉗

這樣做會不會讓機車比較安全一點呢099.gif
大大們給點意見吧

由純機械式的可以不用測試  
因為反而害了很多人  
可以用關鍵字 一手擋兩輪 下去收尋
如果是電子控制 是可行不過成本與體積
可能比較難達到平衡點

同上~先去找光陽的機械式前後煞車連動機構來研究吧，話說外銷版的刺激車系前後煞車也是連動的....

以你的論點 用握力來計算

你沒考慮到每個人的握力不同

有力的會不會天天鎖死??


然後碰到警急狀況前後100%

然後就會前後一起鎖死 摔很大.....


依目前的情況還是良好的ABS搭配正確的煞車觀念才是正確的

路考會不會考慮加入極限煞車這一項呢???

[ 本文章最後由 johnny0319 於 2009-12-18 23:00 編輯 ]

如果你後輪施力5KG到達100%
那你這套系統也是白用了

畢竟緊急煞車吃最重的角色是前輪並不是後輪

可能是6:4或7:3甚至8:2

所以後輪如果到100%也是後輪鎖死

原文章由 321 於 2009-12-18 22:58 發表
如果你後輪施力5KG到達100%
那你這套系統也是白用了

畢竟緊急煞車吃最重的角色是前輪並不是後輪

可能是6:4或7:3甚至8:2

所以後輪如果到100%也是後輪鎖死

5kg只是舉力=   =,同時達到100%可能會打滑但應該不會有翻車問題,應該比一般機械式會安全一點點

[ 本文章最後由 mikehung3 於 2009-12-18 23:17 編輯 ]

原文章由 johnny0319 於 2009-12-18 22:53 發表
同上~先去找光陽的機械式前後煞車連動機構來研究吧，話說外銷版的刺激車系前後煞車也是連動的....

以你的論點 用握力來計算

你沒考慮到每個人的握力不同

有力的會不會天天鎖死??


然後碰到警急狀況前後100%

然後就會前後一起鎖死 摔很大.....


依目前的情況還是良好的ABS搭配正確的煞車觀念才是正確的

路考會不會考慮加入極限煞車這一項呢???

好像力道真的要比較拿捏一下,那加裝一個拉桿可調鬆緊的機構093.gif

鎖死打滑但是應該至少不會因為可能只有前輪鎖死翻車人噴出去

[ 本文章最後由 mikehung3 於 2009-12-18 23:20 編輯 ]

你這個想法不就是"一手煞兩輪"嘛???
這不是在之前光陽G3還哪台就是這樣   還有我這台FIGHTER ZR也是這樣阿

ZR可能比較與你的想法相似  我拉後煞  前面會一起做動  但是不會出完全的力
就像是拉後煞  後面煞100% 前面可能只有30%(打個比喻 實際數值不了解)

我是覺得連動沒有什麼不好  重點在使用的人  不會用的怎麼煞怎麼摔  給你鼓煞也是一樣

其實如果你只是要做研究報告可以往這兩方面找資料研究  但是實際跟現實絕對是有很大的差距的
找到平衡點  你就發了

[ 本文章最後由 ass 於 2009-12-18 23:40 編輯 ]

就以問題的假設,
我覺得有點瑕疵了,
因為前輪鎖死,
其實也是有兩種情況的,
不一定是翻車,
若是胎爬地不足,
不會翻車,
而是一樣會種田,
因為我以前用了國"慘"胎,
連個產地都沒有,
光前輪就不知道種了幾次田.

那個~~這個東西早就出了
cbs連動式煞車(因該沒錯)

簡單改法，需前後都是碟煞車種
買一顆rv250的前卡鉗
管子拉一拉就搞定了

rv250前卡鉗兩個孔唷!

而且你說的不太成立
因為會鎖死
除
煞車系統
還跟輪胎與地面有很大關係

搞個abs會比較好一點(顧名思義就是防鎖死)
國內有出簡易機械式的那種
可以參考看看

[ 本文章最後由 ye. 於 2009-12-19 00:21 編輯 ]

基本上...要不摔車還是要靠經驗!
沒有經驗還是要要靠ABS
由ABS去感應輪胎是否打滑
載來決定要不要鎖死剎車
人腦跟電腦是不能比的...
如果只是單純要做一手擋兩輪的機構並不難!
而且已經有參考範本跟成品
如果真的要不摔車...還是要靠經驗跟電腦