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GSR可用的改裝輪圈?
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GSR可用的改裝輪圈?
[複製連結]
11
#
bhead
2009-12-19 09:20
只看這個作者
可是我大略爬了文,發現改12吋的問題&麻煩>>優點耶...是真的嗎?
優點:1.穩&舒適(聽說同樣的錢換懸吊效果會比較好)
2.傾角大(有需要的人適用)
3.??
缺點:1.輪胎較貴
2.破壞車身平衡(可調校,但麻煩)
3.起步略拖(可調校,或多或少)
4.油耗增加
5.中柱可能立不起來
6.爬坡變弱(我不知道XD)
爭議:屁股變翹,有人說好看(優),但也會造成移車困難(劣)
改12"的車友還真不少,請問大家看法如何?
"I'm going to make him an offer he can't refuse."
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12
#
kanya
2009-12-19 09:34
只看這個作者
一般改裝輪框不外乎就是外觀、輕量化、加大吋數(10吋→12吋)
GSR原廠就是鋁框!
所以輕量化的部分應該原廠就夠了吧?
ADD有組MOS的輪框!
隨著NEX的銷售量提高
視覺化或是加大吋數的GSR輪框應該會有廠商願意開發吧
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13
#
gaia74656
2009-12-19 09:39
只看這個作者
說真的.與其去改12吋框.不如去期待可直上NEX / GSR FI 的10吋鋁框....!我想要5爪的......!
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14
#
repsol6544
2009-12-19 23:25
只看這個作者
回覆 12# kanya 的文章
我想很難雖然銷售量有提高但與兩陽一葉比起來還是不夠
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15
#
LukeChen
2009-12-20 00:05
只看這個作者
原文章由
repsol6544
於 2009-12-19 23:25 發表
我想很難雖然銷售量有提高但與兩陽一葉比起來還是不夠
而且無論GSR的銷量再高也不可能比得過ADD龐大的日本和韓國市場,所以要出現專屬鋁框的機會就更小了
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
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16
#
kanya
2009-12-20 01:15
只看這個作者
回覆 15# LukeChen 的文章
其實出不出真的是還好耶
原廠鋁圈就輕量化囉
視覺可以考慮用烤漆
配個輪框貼也不錯
省錢
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