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傳動系統改裝與調整(速克達CVT)含影音檔

我換了仕輪六爪碗公+仕輪日本離合器  

後來覺得轉速拉太高  去加重了三顆珠

現在變成13*3 14*3  原廠大彈簧

起步差不多就維持在6千轉左右

我還沒測過尾速,我這樣配OK嗎?? 我怕拉尾速沒辦法拉到8500轉...

還是要去換硬一點的大彈簧傳動系統改裝與調整(速克達CVT)含影音檔9526

回覆 241# 慶積 的文章

先嘗試看看
沒試過怎會知道哩~
你說是八
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
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回覆 241# 慶積 的文章

雷霆150最大扭力轉速在7500轉
最大馬力在8500轉
小弟在油門一拜的時候
喜歡把轉速控制在7500~8000轉
尾速的終轉在8400~8600轉
變速域控制在500轉左右
不掉轉
每一段油門都有加速的感覺
適合自己的就是好物~
知道的人不說
一知半解的人瞎說
不知道的人亂說
一分證據講一分話
歡迎惡意中傷
原來最該先換的是離合器跟碗公...

我換了7*3配上10*3(這樣應該等於8.5吧?)
(看完這篇文章讓我想換成8.5*6...哈哈)
大彈簧換1500轉
有加墊片

從一開始真的明顯感受到起步變快

到現在兩個禮拜後感覺好像在騎原廠車(起步轉速沒這麼高了)

是因為大彈簧軟掉嗎= =?

回覆 244# chien120 的文章

有時候是習慣了
有時候是打滑更嚴重了
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
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真是極品中的極品,解說的非常清楚,這又引起小弟想把傳動拆開來重新配的心了...

問問題之前先提醒一下,效率說那段的小朋友可以考慮改一下,雖然個人認為無傷大雅,但是還是小心點好

小弟想請問
普立盤以及飛盤是消耗品嗎??

起步會掉速,加重0.5g的普利珠有可能可以改善嗎??
(目前配置前後不知名加大盤(車過角度)+8g珠+1500轉大彈簧+原場離合器小彈簧+仕輪鑄造碗公)起步大約7800~8000rpm但是40~60會變的非常慢,60以後轉速又會飆上去

因為買太多珠子回來試...說真的試完以後那些珠子幾乎沒用處,所以想看看前輩是否有此類的經驗可以幫忙一下,感恩

回覆 246# bensonab2002 的文章

起步掉轉表示大彈簧過硬了點
或是開幣盤做動不順暢
加重你會發現起步掉轉
但是會比原本好 加速會差個一點點

給你參考
我明明就是鵝竿將
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回覆 247# 愛車之竿 的文章

有點看不太懂"加重你會發現起步掉轉
但是會比原本好 加速會差個一點點 "這句

是掉轉的情況會改善一些,但是起步會慢一點點嗎?比較容易一氣喝成的意思嘛??

大彈簧應該大約1500RPM而已,開閉盤上次拆起來用手去轉感覺還算順暢,下次拆來清潔上油好了...

最後問一下,普利盤有使用的壽命嗎??

回覆 1# 愛車之竿 的文章

大大的文真是博大精深~精神也很到位....純討論...
小弟相信自己對傳動的觀念還算OK......但小弟無解........
小弟的傳動整組話說到現在跑了快兩萬公里.....
一直無解的我種算在度拿起勇氣換裝傳動........
畢竟消耗品多.....所以傳動也算是個無底動吧......
先說騎乘感覺......傳動整組與齒輪都有換.......
分享給FIGHTER~VIP的朋友們........
普利盤OTAR初代全11G楓葉盤也是OTAR但.....上面打M92ˋˊ
皮帶是原廠後出的那條28的
開閉盤是六溝斜溝.....用手抓的感覺(白話)起中卡卡尾順
小彈簧較輕的離合器....離合器本體也輕
碗公也比原廠輕....沒噴沙沒車溝.....只有幾個洞散熱
大彈簧1500+扭力
分享完畢回到話題
無解的是.....起初剛弄好......起步大約是5500轉後轉速與時速持續上升
約時速100轉速8100頓了一下~又以比加速90~100KM快的速度
(比如說90到100大約1妙上升1KM~100到110大約0.8秒就上升1KM)
後來騎了一段時間後.......當我注意到的時候已經起步直上7500轉
第一個念頭.....FIGHTER的通病大彈簧軟過頭.......
後來經過思考...覺得是...珠子磨損過頭導致受到扭力+速器保護的大彈簧過硬
然後我第一個就是換12G.......結果是直上7500轉後掉轉到7000轉在往上拉高
後來覺得還是不行更換11G把大彈簧換1000轉+扭力
離合器買重一點的自己劃線小彈簧也比較硬的.......
終於轉速掉到7000不掉轉.......可是尾速依然不行......
其中也更換原廠001那條30的......結果依然.......
我想找回原來的動力.......如果全部更換以前的配置(新品)可以找回來嗎?
還是車子也累了該是整理內部的時候了.......
我家附近的車行幫我噴了清潔劑清了空濾的汽門VIP有可變汽門所以有一個金屬的座
清完車子輕快許多加速也提升了.......
今天又再快想破頭的時後更仔細的看了大大的文章.......
我發現我錯了我沒去觀察盤子的狀況.......我今天已經用奇異筆劃線
觀察幾天後摩擦的狀況........發現前面普利接近滿...開閉盤卻無吃滿
那我該怎麼處理拿掉扭力+速器.....降低一下開閉盤的阻力嗎?
還是將離合器小彈簧換輕一點~因為我覺得起不稍微空轉一下.....
還是因為盤面久了磨損了是該換的時候了.......
我換了1500轉大彈簧

雖然起步加快

可是轉速拉高油耗也變高

所以我想換回來

我想問原廠的大彈簧是幾轉?

我如果換1000轉的大彈簧跟原廠差不多嗎?