我的公務車陪著我已即將屆滿一年嚕!
由於我的工作內容就是不斷的騎車、瘋狂的騎車,每天平均里程數都在100公里以上,市區、郊區、山區、田埂區、爛泥巴區、鳥不生蛋區‧‧‧等;繼然每天都要跟它相處這麼長的時間,所以決定來拜一筆錢幫它升級一下嚕!
平時騎車過彎及加速皆屬於熱血型,前後輪為BT39084.gif
好啦!話不多說,來介紹今天的主角吧!!!
車種 :SYM RX 110
升級卡鉗 :Frando 對四CNC銷切 硬陽色
升級油管 :"台製"不明品牌金屬油管
升級碟盤 :"SUN"??浮動碟
升級前叉 :GJMS 前叉 不可調型
升級後避震:GJMS後避震 直立瓶型
先跟各位大大道個歉!由於閃光的相機這幾天壞掉送修,只好拿我那畫質不是很好的手機先頂一下
心得方面:
卡鉗:只有一個字 "利" !〈RX原廠的碟煞制動能力弱到跟鼓煞差不多〉我的總泵是用原廠的,按起來手感會稍軟,不過絕對鎖的死,可以翹後輪,前輪為BT39龍頭沒抓好還會打滑;Frando的質感很不錯,視覺效果當然也大加分!
前叉:偏硬!對四卡鉗按死都不太會點頭!舒適性有點低,沒有想像中的Q,但入彎出彎遇到小坑洞還算穩,耐久度就有待時間考驗了;外型蠻普通的,不過直感還算OK!
後避震:單人其成偏硬,不過加裝閃光之後就還蠻Q的,過彎下壓都蠻穩的,阻尼的調整幅度好像沒有很大;外型中上,質感不錯,跟我拆下來的RRGS掛瓶外型還蠻像的!
[ 本文章最後由 dodo012217 於 2009-12-13 21:23 編輯 ] |
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +15
|