(漏氣)分離式排氣管板井-K4 A2

小弟騎的是化油版GSR125

去年裝上版井的K4 A2
本來想裝A2
但是GSR只有分離式的
所以只好裝K4系列

原本騎原場車就有出現些微放屁的問題
改裝後發現放屁的問題變得更嚴重
回油都會來一下(超丟臉= =  A2都不低調了)

我有去原本改裝的車行問過
他說套口黑黑的是正常 因為是分離式
直接就叫我調燃油比
當下沒調我就走了



後來我又去了我最常去的車行問

機油保養全正常
有檢查過"火星塞 阻風門 都正常 二次也堵了"
最後技師說 他認為是分離式接點有漏氣關係
因為套口有非常多的碳粉 都黑黑的
他非常不喜歡這種管
我也不知道是不是偏見
不過他認為問題一定是出在這支管
所以他叫我換回原場管在來做檢測
可是我原場管丟掉了= =

所以我在想說有沒有辦法可以把分離式的部分封起來
想請問各位有經驗的人告訴我
該怎麼封?

如果有方法
可不可以傳授
順便"推薦地方"
跟"修改價錢"

好讓我改善這支管= =

在此跪拜了....

板井的白鐵管不都是分離式的。

他前段與尾段是分開的　接起來難免會漏氣吧。

我自己也是用板井的,最後我是請人幫我把接點處焊起來就沒有放屁的問題了。

尾段壞的話,就是要整支換了,沒焊起來的話尾段壞可以只換尾段,省一些錢,看自己囉。

可以用墊片膠封住套口.但是只要有拆到管子就要在封一次.也可以用焊的.把套口焊死.花個幾百塊請人家焊吧.一勞永逸.
其實這種分離式的管.最怕就是管接管的地方漏氣.

我的車系也是用您的方式處理，
個人比較推薦這種能夠還原的補強方式。


回樓主>>
其實放屁是油氣過於稀薄哦…
你把混和比拉高一點自然就不會放屁了，
廢除二次反而不是正確的方式。

同意!!廢二次=環境污染

昨天新聞報的北極雄...

大大們看了不會覺得很可憐嗎

環保第一

大大
可請教一下墊片膠的牌子跟用法嗎?

是塗抹在接口就好?
還是要塗在接合面上再把管接起來?

用之前要把管子洗的很乾淨嗎?

先用去漬油把尾段跟頭段接合處擦乾淨，
然後把墊片膠大方的塗抹一整圈…兩段都要塗抹哦！
頭段厚約1MM的一圈之後，尾段也一樣。
然後就安裝上去即可，必須先等他乾掉之後才騎，不然墊片膠會被吹掉= '' =~

關於多出來的部份，到時後用美工刀小心的刮除就好。
廠牌不限，我是去五金行找的。

關於墊片膠的廠牌我是沒有研究
但是昨天上Y拍看了一下發現種類好多
耐熱程度也不同
我只知道我的車有套61
然後車溫很高
因為頭斷完全被燒到變色很多
所以 想說是不是該買個耐高溫一點的

尾段是塗管口還是內璧?

順便跟大大討論一下二次進氣問題
車行老闆跟我說改肛車一定要塞
你認為呢!?

我朋友也騎GSR改缸車
出廠到現在沒放過屁
只有改缸後
在騎高速會有快熄火的問題
他換了拔辣(空慮)就在也沒發生過

我之前也發生過類似的
所以我已經換了高流空慮

至於放屁從出廠到現在都一直存在

如果我封好管在放屁
我就只有去條燃油比了

[ 本文章最後由 Eagle00 於 2009-12-13 12:24 編輯 ]

墊片膠我是用橘紅色的，
如果說排氣溫度比較高的話可以考慮買耐溫高一些的或許比較不容易太快消耗掉。

您要塗抹在前段與尾段兩者接觸的"面"上，前段跟尾段都要塗抹一些比較安心。

另外關於改裝汽缸之後的二次是否一定得封閉的問題可能要請教改汽缸經驗較為豐富的網路前輩們了，小弟對此不懂的太多。

高速會有熄火現象，但改裝空氣濾清器後會改善…可能是油氣過濃導致。
而"理論上"通常會放屁是因為油氣太稀薄，調整過AF之後應該是可以獲得改善才是。
我自己改管的經驗也是如此，封閉二次似乎也沒法解決在特定情況下的放屁問題。反而是AF調整過後不但低速扭力有稍微好些，放屁問題也順利解決。

小弟跪謝了