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我愛普力
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c123405448
2009-12-8 14:15
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[
本文章最後由 c123405448 於 2010-10-9 14:07 編輯
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lon772
2009-12-8 14:38
只看這個作者
這是要講啥阿= =?
不是很了重點在哪裡..
是我腦子有洞嗎..190.gif
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3
#
k113tlb
2009-12-8 14:44
只看這個作者
文章斷句不太好
加上,描述常常綴字、漏字太多
看得粉辛苦
在潤飾一下,相信還是一篇不錯得文章
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4
#
ImpactBlue
2009-12-8 14:51
只看這個作者
我覺得還滿用心的啊...淺顯易懂的示意圖
但是我不知道正確的運作是怎樣,等續集
[
本文章最後由 ImpactBlue 於 2009-12-8 14:53 編輯
]
既然無能成為地表上最強的車手,若是能成為地表上最強運的車手,也不算太差吧
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5
#
kou1212
2009-12-8 15:32
只看這個作者
普利盤和開閉盤就像腳踏車或檔車的變速機構
差別在於自動合手動..
普立珠的輕重決定了變速timing
輕珠配法就像一二檔,高轉起步有力
因珠子輕受到的向心力較小,無法將皮帶撐開很多
就變成了小盤帶動大盤一樣
重珠則反之
我想開版的就是想要表達這個..
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沒錯,專業的五樓!
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#
肉腳吳
2009-12-8 16:50
只看這個作者
雖然你很用心
但我也是有一點點看不太董
不過值得鼓勵
=====================
輕珠子不見得就沒有尾速
以原廠的盤子都不修改
只變更珠子跟墊片就好
還是可以達到起中尾都比原廠快
這就是皮帶固定輸出的重點
但重珠子不見得尾速一定會好唷
如果以勁戰上15克或G5上18克
鐵定不會跑
而皮帶也一定無法完全撐開
因動力太小,離心力不足
所以傳動還是得實際操作
敢試沒有什麼無法達成
就算勁戰我上6克
還是有辦法把尾速撐到比原廠還高
這就是理論與現實的差異
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7
#
ttt521
2009-12-8 17:09
只看這個作者
配上輕-重普力珠 尾速未何拉不上
我比較想聽這個
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8
#
Eric6110
2009-12-8 21:10
只看這個作者
原廠盤配上輕-重普力珠,輕-重不超過一克的情況下,尾速拉的上去啊!
我個人試過輕-重配,不過單克差0.5克而已,如此配的加速,起中尾的感覺比單一
重量的普力珠較好些,如果要明顯的話,還是輕-重珠珠差一克是最明顯地(有打
檔車的感覺),但個人覺得單克差0.5騎的比較習慣,至少起步時不會太高轉.
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9
#
毛小糟
2009-12-8 22:12
只看這個作者
應該是說加速的線性與穩定性不同
只單看珠子來說.重珠的尾速可能會比較好.加速也可能會快一些
但是如果你的車拖不動重珠的情況下
加速與尾速不一定會比輕珠好
假如拿水管噴水來做比方來說:
裝輕珠子的感覺是加速的時候把水管捏住.讓水有力的噴出
裝重珠子的感覺是水管的水量突然變大了.水流變多了
各有各的優點
離合器彈簧也佔有很大的因素
以上是個人看法.參考參考
年紀大了還是騎慢點吧.....
超5真是一台好車! 引擎安靜~ 性能與舒適兼顧!!
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10
#
tony1110
2009-12-9 00:06
只看這個作者
回覆 9# 毛小糟 的文章
重珠尾速比較好,加速也快一些....<=這樣不就兩好?
水管噴水的例子比較適合拿來談流量跟流速的關係......
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