Racing 150 Fi 輪胎漂移...?!(詢問)

看來樓主中廣告的毒很深
RACING是偏向運動型設計沒錯...
但是廣告就...看看就好
要跑賽道
懸吊和輪胎都要做升級....
才能夠做彎道的"驚嘆號"

只是代步就換FIGHTER配制的原廠胎馬吉斯6029，這條是膠胎，不是熱融胎也不是半熱融胎，黏性夠抓地力尚可
前輪規格110\70-12
後輪規格130\70-12

記得換馬吉斯6029要換台灣製的，不要買到東南亞製的(越南?)，胎紋一模一樣，但效果差很多。

版主的情況我也有碰過

使用好一點的輪胎吧!!!!

我推薦的話就是  登陸普的TT92   雖然平均值沒有BT601高

但是他的實力根BT601可以說是不分伯仲

不過還有一點....TT92一條約2500~2600   BT601一條要3600(我大概被坑了) 093.gif

還有....避震器那邊裝一個避震平衡桿吧!!!!

過彎因為只有一邊避震再工作所以導致避震有點晃

然而原廠避震本來就是不耐操，使用平衡桿的話

可以使兩支避震一起工作，穩定度有明顯的提升!!!我是有感覺辣!!!

參考看看摟 (以修正)

[ 本文章最後由 RACING799 於 2009-12-8 19:24 編輯 ]

樓上的價錢有貴到?前些日子輪胎才換~
TT92裝到好+氮氣也才2350(前輪)，BT601大概也2780(前輪)
沒有您說的那麼貴，前輪個人大推KR336大概比TT92貴50~100
至於後輪開版大可以依照自己需求挑一條好胎，
避震的話上平衡拉桿是治標不治本的方式，
比較建議等衰退後更換成改裝品。

原廠胎如果覺得不安全
還是換掉比較安全
本身自己都是順順騎(40~60)
到郊區時會騎快一點(50~80)
原廠正新的輪胎我用到1萬2左右換掉

前輪換IRC MBR750(100/90-12)
後輪換IRC SS530 SPEC-R(130/70-12)
不過換了這組胎後
錶速會變的更接近實際速度
不在意那個時速是沒什麼差
另外因為前輪換了100/90的尺寸
胎壓不能打太高
不然會磨到(換胎老闆告知胎壓最多打到26就好)

前輪用26後輪用31
都是雙載居多
目前騎乘方便都覺得很OK
而且這組胎還蠻耐磨的

即使換了好一點的胎
原廠避震效果還是很差
速度快一點的過彎
一定會晃(強烈感受過)
所以要改善這個
就只能換好一點的避震器

ZZZZZ
601一條要3600?
我賣你3000就好



回覆 13# penguinyung 的文章

往外飄
有可能是剛好有沙子
有可能是胎壓不足
胎壓跟用什麼胎
還是要看個人習慣而定
也不是說換了進口胎就不會摔的
自己慢慢去抓感覺
再慢慢找出問題做調整吧
racing算滿穩的車了

[ 本文章最後由 jincheng_7754 於 2009-12-8 00:40 編輯 ]

上面的601還真的有貴到，拍賣找一下最低價2100換到好耶099.gif 099.gif
我在社子換2300搞定2009/30週的胎

對了避震一定要換，平價好貨--三段馬車101.gif

原廠都是瑪吉斯的...

建議可以換
BT30 BT02

或

華豐的一條全熱熔

型號忘記囉..

原廠也有建大的
另外BT02是擋車胎
你要說的應該是B02
你說的華豐那條
應該是1107A