昨天幫小老婆雷霆換前後輪胎(新增問題在#25)

我知道601在安定跑應該是跑完下來就要換掉了吧!!!

就跟windowwr說的一樣,跟騎車習慣也有關希!!
因為常愛跑山了!!

翻胎問題這我有所聞,所以在換輪胎時有請教老闆!
老闆是說把胎壓顧好...就會比較減少翻胎情形!!

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BT 39 很容易翻胎 這是事實

每個星期都要顧胎壓

不過....就算常常顧....我的BT39 也在9千多 就翻了....

我也就在這邊換用BT601.....

不過....好貴= =+ 後來就用別的輪胎

基本上....雷霆前土除 100/90-12 會磨到......

有點小麻煩....哀ˊˋ

(((以前騎FIGHTER 沒這問題)))

雷霆前土除 100/90-12 會磨到<<<是真的嗎??是指BT601嗎??真的很貴!
比BT39多了500
因為我以後也想換內!

[ 本文章最後由 mp709t9114 於 2009-12-7 00:08 編輯 ]

不會磨到!我前輪裝BT601沒有磨到

1107A...我個人覺得不是說很好用
它的胎皮有點太軟了 壓白線會飄

前輪601 336 750 我目前雷霆上面不管前後都沒有磨到的問題

原文章由 tp6w94u 於 2009-12-7 00:00 發表
基本上....雷霆前土除 100/90-12 會磨到......

有點小麻煩....哀ˊˋ

(((以前騎FIGHTER 沒這問題)))

啥...100/90-12 會磨到前土除喔
本想上100/90-12的BT601說

不過前土除和原廠110/70-12輪胎的空間還那麼大
很難想像會磨到
看到同事的勁戰裝100/90-12 的空間一拜都沒事說

我也換bt39跟mb67
很讚
前胎熱時很粘
每次騎回家都黏了一對小石頭
有時小石頭還會噴撞到前土除

601SS上雷霆OK，前輪並不會碰到土除，但如果是急煞車而且是原廠前叉(比較軟腳)，會觸到一點點前導流，冬季版熱胎超快，在山路高速過彎時真的很棒，穩穩的黏在地上，而且壓彎比較快，個人覺得反而安全許多，前輪601後輪BT30其實蠻夠用的，我朋友的A博士前輪也是用601冬季版，也算常撇山路，能用上10000喔
如果機油每1000KM都換，而且是平均用250元/罐以上的，配置601SS(行情2300裝到好+平衡)其實就不算貴了，畢竟人身安全更重要，不是嗎？