Racing 骨架上的這東西的用處

那東西~
G-MAX車系也有~

時間久了 必須更換

原文章由 楓言楓語 於 2009-12-6 22:40 發表


想請問一下
有龜裂或變形建議換掉
是不是意味著不要讓他貼太緊
不然會容易壞掉
而且它很容易就壓到底了...
這樣不會導致case壞掉嗎?
還請板上的前輩指教

放心...下懸吊的車那部份變形跟龜裂的速度比上懸吊的車不知道高出多少倍
上懸吊的...很耐用唷!!!

你PO圖那部份會貼到車台的那地方會貼到本來就是正常,不然那邊幹麻做一個橡膠墊呢

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2009-12-8 09:58 編輯 ]

那兩個緩衝橡皮墊,是緩衝引擎吊架與車台的碰撞&減震,
跟 CASE 沒有直接關係喔

跟 CASE 有關係的是引擎吊架鎖在 CASE 上的部位,
CASE 那邊會裝緩衝橡膠套(BUSH),劣化也會影響車台震動變大

原文章由 sz 於 2009-12-8 09:54 發表
那兩個緩衝橡皮墊,是緩衝引擎吊架與車台的碰撞&減震,
跟 CASE 沒有直接關係喔

跟 CASE 有關係的是引擎吊架鎖在 CASE 上的部位,
CASE 那邊會裝緩衝橡膠套(BUSH),劣化也會影響車台震動變大

說太快...打錯打錯...把黑色車台想成是鋁合金的CASE了
感恩~~

像SZ大說的那個緩衝橡膠套(BUSH)...如果龜裂久就會破掉然後缺角最嚴重是整個圈圈不見...然後狗骨頭(弔架)就會晃阿晃
騎乘感覺跟弔架變形是一樣的感覺

[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2009-12-8 10:01 編輯 ]

那是引擎弔架+1~

我會知道是因為之前去賽道玩卡普摔很大摔到那隻歪掉..

不過那一根還真不便宜阿...