五期噴射新勁戰改58.5 汽門間隙 大家都抓多少呢?

主要要看
使用的凸輪揚程的大小吧
如果是用改裝凸輪就要抓大一點

原文章由 D16RR 於 2009-12-6 17:22 發表
11   13   聲音會很大吧!

哪裡會很大聲

原廠排氣是16條~20條！

我都抓最小時，很安靜！

調間隙是有撇步的，亂調當然很大聲

原文章由 D16RR 於 2009-12-6 17:56 發表
8  10 就夠58.5

這個根本小於原廠安全範圍內！

看人了，你覺得這樣不會熱膨燒汽門就好

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-2-7 00:33 編輯 ]

痾...看了這麼多人說 請問厚薄規 規格是一樣的嗎??
規格不一樣  用起來也會差很多喔

原廠:
進0.1~0.14mm
排0.16~2.0mm

節錄原廠維修手冊

不過說實在的,4v間隙值給這麼大........我第一次看過
連2v大汽門要預留的間隙都沒它大.....

要注意一下厚薄規有兩種單位 公制跟英制

如果確定是調 0.11mm 0.13mm

聲音絕對不會大的

如果是 .011 .013 那個....我想會吵死人

我58.5化油

近汽 10條

排氣 15條

厚薄規 有單位是mm

還有單位是inch...

單位搞錯...條數差很多

原文章由 louis2923768 於 2010-2-7 01:44 發表
原廠:
進0.1~0.14mm
排0.16~2.0mm

節錄原廠維修手冊

不過說實在的,4v間隙值給這麼大........我第一次看過
連2v大汽門要預留的間隙都沒它大.....

還好阿
4V 本來就跟2V不同

FT 4V也差不多是10~14條

2V最小我看手冊 AV/GSR有到進氣5條

單位弄錯，汽門直接變成漏氣  

原文章由 ttt521 於 2010-2-7 02:36 發表

還好阿
4V 本來就跟2V不同

FT 4V也差不多是10~14條

2V最小我看手冊 AV/GSR有到進氣5條

冶金技術越好
間隙會越小
勁戰單一支4V汽門不可能比國慘單一支2V汽門大
可是留的間隙卻比較大...............
190.gif

[ 本文章最後由 louis2923768 於 2010-2-7 11:28 編輯 ]

我當初改58.5
上抓14下抓16...改裝凸輪!
還是要看凸輪角度下去比! 不然在太少車騎起來悶悶!
抓太大又怕斷鳥仔.^^"