噴射車子啟動時熱車

我之前是騎化油的舊勁戰,最近換噴射新勁戰
化油器的啟動時轉速都會比較高等熱車完轉速會掉下來
噴射的好像不會耶!!是正常的嗎?
我打了蠻多關鍵字收尋都找不到

化油車啟動時轉速會比較高是因為"阻風門"在作動,車子熱了之後，怠速就正常了。
噴射車的話，似乎不會有此動作，(我身邊有一台四期噴射新勁戰及二台五期噴射新勁戰，都無此情形)

原文章由 seal520 於 2009-12-5 20:16 發表
化油車啟動時轉速會比較高是因為"阻風門"在作動,車子熱了之後，怠速就正常了。
噴射車的話，似乎不會有此動作，(我身邊有一台四期噴射新勁戰及二台五期噴射新勁戰，都無此情形)

因為噴射車沒有阻風門，而且也不用刻意熱車，低速上路一陣子就熱開了
多熱車只是增加節流閥積碳

噴射車也是會稍微提速
不過不太明顯
因為電腦供油量比較精確
不像PTC天氣越冷供油量越大

原文章由 timma 於 2009-12-5 20:24 發表

因為噴射車沒有阻風門，而且也不用刻意熱車，低速上路一陣子就熱開了
多熱車只是增加節流閥積碳

是喔0..0，也就是說噴射車款不用熱車也無所謂?

是啊
噴射車不太需要熱車
頂多剛開始騎的時候不要大拜油門就好
等機由熱開了再熱血

原文章由 harvey0109 於 2009-12-5 21:08 發表
是啊
噴射車不太需要熱車
頂多剛開始騎的時候不要大拜油門就好
等機由熱開了再熱血

是喔，所以真的是因為噴射車款沒有自動阻風門，所以不用熱也沒差? 因為我之前的車是化油車款，因為這是我第一次接觸噴射車款，我知道化油車款都有自動阻風門，所以需要熱車，原來如此，我懂了，真是受教了

[ 本文章最後由 u9655023 於 2009-12-5 21:39 編輯 ]

噴射車及時就算熱也不用10秒鐘!!!

我是習慣等開電之後等他跑個5~6秒再發車!!!

然後等不到10秒就閃了= =!!

噴射車發動時轉速也會比較高。

那一個瞬間大概從1900變到2300左右。過一兩秒就回到正常了。