我的GTR到九十就類似斷油

我騎GTR 化油版有一次騎到一百 油門都還沒到底
速度馬上下降 轉速也是  之前有過一次油門灌到底 都不放 拉轉拉到限轉 所以速度下降
可是這次是油門都沒灌到底
感覺好像沒有吸到油似的
問了車行 老闆說可能是大彈簧太軟
我換了新的一千五的彈簧 跟新的離合器
然後珠子換成全13克
起步很靈敏 幾乎是跟油門同時動作
可是狀況還是一樣
而且更慘 過八十 馬上掉轉掉速度
而且我趴在缸頭付近聽 有拎拎拎的聲音

順便問一下喔
我的車 現在非常的難發
不管冷車或是已經騎過了再發
一樣很難發 都要帶油門
有時候發動起來又熄火
啟動馬達是正常做動
發動起來 不能馬上鬆手 必須要等一下 聽道啟動馬達哀嚎的時候放手 才是真正發動
我只換過NGK的火星塞
是不是電瓶阿
我換了LED尾燈之後 每次發車儀表板的指示燈都會閃一下
這樣有關連嗎?
我儀錶板的 全換成LED的了
大燈是歐司朗的35w黃金燈
其他都是原廠

[ 本文章最後由 joey1013 於 2009-12-5 20:11 編輯 ]

我推測是負壓膜...
很多車行都會直接說是大彈簧軟掉
我車上次有這問題時
是給車行用
結果他把我負壓膜拆起來看...
然後噴藥水裝回去
藥水噴錯地方導致負壓膜凸起來
然後整個起步就差很多
尾速不到90...
換店家調整後就沒問題了

摁摁 負壓膜
大彈簧軟了不是加速比較弱嗎= =?

化油器可以清一下 負壓膜檢查一下

直覺是汽門間隙有問題~

珠子好像也配太重了
原廠11g  
過重過輕速度都會卡

珠子13G配1500轉大彈簧差不多吧...
而且離合器也換改裝的了
雖然沒說甚麼牌啦...

應該是負壓膜破洞，照理說大彈簧軟掉不會掉速度，只是加速慢吧

我11月拉過四次
上面打的都是11月的事情
總共三次 第一次第二次尚未更換零件 還可以上到一百  很剛好的到一百就馬上掉速度 掉的很快 很像放油門那樣的掉法
拉完第一次 汽缸就開始有拎拎拎的聲音 一直到現在
更換之後 更慘只能到八十 跟九十之間而已 就馬上掉速度
現在我完全不敢上到八十
零到六十很扎實 要到七十就有點卡
七十到八十就有點軟掉的感覺 上不太上去
負壓摩還沒檢查 之前手賤拆過一次 裝的不好 又跑去給車行弄 所以想等車行開 直接給老闆檢查比較快

離合器 我也不知道什麼牌子的
只見老闆拿出來 沒有特別的標誌
一個八百五....
我也很想問珠子這樣剛剛好喔??
我個人覺得會不會太重
只是因為起步的感覺真的很好 跟油門同時動作
手一轉 就起步

還有一個點可以給大大參考
就是我速度過二十的那一剎那 感覺整個轉速爆衝
像是手排車 刻意拉轉不換檔 然後到紅線區才進行換檔的那種感覺

[ 本文章最後由 joey1013 於 2009-12-6 01:03 編輯 ]

如果你 1500轉的是仕輪 短彈簧  試試珠子用10G吧
你會有意外的驚喜

先看你空濾有無換新.看你的情形 是油氣太薄 高速吃不到油或進氣不夠要一項一項查. 負壓膜也有可能 .架中駐 線性的加油 看是不是到高轉時 引擎轉速會上上下下.轉速拉不上來 如會抖 就是負壓膜有裂縫..
或小破洞.如不會抖 轉速會上來 就要 檢查化油器主油嘴及混合比還有進氣的空濾 .一定會找出問題

汽缸小縮就例外