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奔騰G4前避震器的選用

来源: 其他 wfsm90908 2009-12-1 23:17 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟目前想換一組前避震
到目前為止,市面上的避震一部份有阻尼可調了...
但不知如何選。
因為後避震已經裝上MSP了
想說換前避震要不要來個整體性...
有哪位G4車主前避震是裝MSP系列的嗎?
或者,到目前各避震的牌子,請各位大大推薦一下(耐用度和舒適度優先)
像以下圖片F1這組內芯就比較粗了
請問差個幾MM感覺有沒有差很多
好難抉擇阿~~~ 奔騰G4前避震器的選用8537
希望有G4車主前避震裝的感想和圖片分享一下
感謝~~ 奔騰G4前避震器的選用7134

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奔騰G4前避震器的選用3845

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奔騰G4前避震器的選用6731
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網友回覆19

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要整體性...就敗吧
可是一組也不便宜

要考慮舒適跟耐久...
原廠灌灌油阻尼換4迴路的都可以達到要求...山路穩定都有不錯之表現
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~

回覆 2# 五結大龜獅 的文章

嗯嗯,但有個問題,FD跟F1 差這幾MM芯感覺真的有差很多嗎? 謝謝
以G4單避震與上懸吊的設計來看
換多粗都一樣

理論上來說當然是越粗越好...但是重點還是阻尼設計...其實33mm足矣

所以也不用想像說前後避震花大錢性能會跟中置避震的原廠車一樣
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理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
5#
soar 2009-12-2 19:57 只看這個作者
如果以這兩款來選擇 我會選擇MD-F1
至少 當你需要它的特性時它會給你 自己的需求自己決定
但前碟煞和碟盤也要升級 這樣整個制動會比較完整
可以參考MD-F1的相關心得 防盜的工作也要做的徹底
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
我覺得原廠換油+換阻尼棒 就可以了 或者單純換前叉油
不過爽度 頂多撐個1K公里
那種舒適感 可能你又麻痺了
7#
dinofly 2009-12-3 22:58 只看這個作者
MD-F1+三角台?
一定要含msp的三角台喔?
不能用原廠的三角台?一定很貴奔騰G4前避震器的選用9240
之前去重灌前剎油(G4)
100c.c. 不知道番數(那時候不懂這麼多)
從換了之後就覺得前面兩支鐵棒壓不下去
到現在大概騎了一萬一
還是一樣硬梆梆ˋˊ
考慮下次重灌油要順便換阻尼棒!
9#
ma0820 2009-12-10 15:18 只看這個作者
我是原廠前差換組尼棒+彈簧換好一點的前叉油這樣而已~穩定度就差很多了
這一組前差敗下去要不少錢呢~還是要看板大自己想要的囉.



『一見鐘情的往往是男人,而一往情深的往往是女人』