GTR上B02的感想

嗯…先說b02的前一條胎好了

小弟其實對機車沒有很懂，GTR牽三年了

上次換後胎的時候是去YSP，跟他說我要換登路普的後胎

留車後就回家弄個東西再去牽。輪胎是幫我換好了啦…

結果上的YMT的胎不是登路普的，還跟我說什麼現在都印YMT

我都傻了

最近這條後胎似乎快不堪用了，連破了兩個洞

其中一個也是補過的。所以就想說把他換掉好了。

因為小弟的前胎是BT39，後輪最標準的配法大概就是B02了

人家又說110/90比較耐磨。我就上了


上了之後的感想是『哇！後面感覺怎麼變高了。』

不過穩定性也增加了許多，騎起車來轉彎也放心多了。

再裝胎的時候，小弟問了一下胎壓的配法，老闆跟我說前26後28

然後再依狀況往上調1-2，我想說這樣不會太軟嗎？平常又都有再載閃光

只是兩個人加起來剛好100KG就是了

老闆還回說：不會啦~這是黃金比例，都這樣的！

因為怕B02會太快翻，所以想要請教各位大大胎壓配法是如何？

還有GTR上90的土除問題…我立中柱直接轉後輪有聽到[唰唰唰]的聲音

我想應該是有磨到的樣子…就等到他自動磨合吧


還有小弟最近騎車感覺會往右偏說

剛才立中柱把前輪抬起來，龍頭打直他會自己往右掉，請問這樣算是歪掉了嗎？？



對了，說到B02重拖一事，騎起來的感覺、加速什麼似乎是有慢了那麼一點

可是相對的感覺卻是穩重許多，平常後面都會載一個大型限速器的我，

對重拖一事大概就沒那麼在意了

B02  ~
耐磨胎一條
不過請注意胎壓~


PS:你好像發錯版了

我自己也是裝110/90/10的B02
之前是裝110/80/10規格的
說實在的車高有變高一點
壓彎感覺比較下去
穩定度也有提升的感覺
重拖這點呢...不是很在意
因為他只是125..囧

ps.輪胎發這版沒問題阿?

扁平比90耐用度比80好很多，80的大概跑4000KM就開始變形。
8000KM就KO了(中間整個光頭)。90的現在跑四千多了形狀還蠻圓的。
雖然價格比80高幾百塊也還算值得。重拖的話不明顯...
至於直行會往右偏可能是你的BT39偏磨耗。

[ 本文章最後由 uranuslp 於 2009-12-1 16:38 編輯 ]

原文章由 Meepo 於 2009-12-1 16:33 發表
我自己也是裝110/90/10的B02
之前是裝110/80/10規格的
說實在的車高有變高一點
壓彎感覺比較下去
穩定度也有提升的感覺
重拖這點呢...不是很在意
因為他只是125..囧

ps.輪胎發這版沒問題阿?

呵，小弟本來發錯版，發到y版去了

是版主幫小弟移來這的，所以樓上大大說我發錯版沒錯XD

以B02 110/90-10 來說

我放在GSR上面，我62公斤，單：雙載比率為 9.5：0.5

我把胎壓調整在30左右

目前用到9000了，還沒啥翻胎（就小翻，一般來說輪胎都會）

B02說起來，除了會稍微重托外，是沒啥大缺點

車身變高、傾角加大一些、晴天抓地也比原廠胎好~ 雨天抓地比原廠胎好非常多~

目前唯一的缺憾就是：

真TMD耐磨.... 我使用輪胎的習慣讓我9000KM

胎肉起碼還有一半....

想說400元賣掉就算（沒補過胎）

結果系上認識沒幾個玩車或者需要換輪胎

（這尺寸100CC也裝不下）

對了~ 聽說GTR~

內土除似乎會被B02 110/90-10磨到喔~ 聽說要小修土除才能直上

你檢查看看土除有沒有被磨損的痕跡

是沒啥大礙~只是磨破了土除就不好看

小弟也是GTR 前TT92 後B02  110/90-10 放心!!如果你的內土除健康的話 是磨不到的

B02我用過2條但都是110-80-10

只要是110的都有機會磨到內土除

因為我的土除是側邊磨到

耐用度以這條110-80-10來說我用只跑了6000

聽說110-90-12有比較耐磨但我沒機會試就上12吋了

還有胎壓打28會容易變形我車上的B03也是打28跑4000就變形了

之前B02時我是打30到5000多時才微微變形

[ 本文章最後由 草山阿富 於 2011-8-5 13:16 編輯 ]