請問胎壁被刺破了,這條輪胎就廢了嗎??

我仔細想想後,發現這樣做的話真的滿危險的
在高速行駛下,再加上震動,
輪胎內部的壓力可能從破裂的地方造成爆胎..

應該是無法唷~
小弟今年掛年被人眼紅直接從601胎壁刺進去(我才換14天耶)...
跑了超多家跟認識的都建議換掉無法修補...
事有建議去汽車場用燒的...
但想想我的生命絕對>601前輪...
就跟他掰掰了...結果...還是換601...

要省的話可以先試內補看看~
補不起來就換條新胎吧

我之前D305刺穿也是有補過
釘子從正面刺到側面
正面補一隻  側面補一隻 之後騎也還ok
只是樓主好像刺的太內側了點

補胎條絕對補不起來..胎壁太薄了..沒辦法夾住補胎條(我補過 )
內補我就沒試過了..一般車行不會用內補方式補胎..麻煩又費工..
只賺你區區80元..

就算補了也沒用還是會漏氣.因為是破在胎壁接近胎唇.又剛好在輪框邊.輪胎跟輪框的重疊處.用內補也沒用.因為那邊是承受力最大的地方.大部分的人都以為.輪胎面的承受力是最大的.是沒錯.但是輪胎只要一有載重跟左右轉彎.壓力會往兩旁轉移.就是在輪胎壁這邊.所以胎壁就少了胎面那幾層鋼絲層.是為了保持延展性.你想想輪胎面多那幾層鋼絲層.延展性有限.是為了要跟路面做摩擦.胎壁不用接觸路面
當然就是要承載壓力.要承載壓力.延展性一定要夠.舉個實驗.你把汽球放在桌上.
然後用手從上往下壓.汽球兩側.是不是變鼓鼓的.手放開之後汽球兩側受不是往內縮.就是這個道理.所以強烈建意.為了安全.請放棄他吧...

原文章由 clarklee 於 2009-11-25 21:42 發表
補胎條絕對補不起來..胎壁太薄了..沒辦法夾住補胎條(我補過 )
內補我就沒試過了..一般車行不會用內補方式補胎..麻煩又費工..
只賺你區區80元..

內補也是沒用的...因為那邊接近胎唇.就算補上去了..輪胎要上輪框時.拆胎機.或者手工方式上胎..會因為擠壓.倒導致補片剝離.
所以還是會漏氣...在來就算好運讓你把輪胎上到框上去.充氣完也沒漏氣...問題來了..輪胎一上車...車子一落地.就要承載車子的重量.可能還不會漏氣..因為補片可能承受的了車子的重量..但是只要人一座上去.行駛在路上.你想想.車重+人體重(1人)+行駛時路面坑洞+左右轉時的壓力轉移.一片補片承受的了嗎...後果就是爆胎.爆哪呢就是爆補片...

為什麼我會知道呢.因為我曾經因為這樣摔的狗吃屎..但是不懂其原因..後來有個機緣.認識在華豐上班的朋友..在跟他聊天中.
認識了輪胎的製作和其中構造.當然也講明了其原理.所以我才會有更深的體悟..

內補有分 冷貼 跟 加熱溶化的 可能要找 汽車的輪胎店 去問看看 也許有機會
不過 漏的機會 應該是偏大   建議 只能默哀

內補 + 塞內胎....... 剛看一下 網拍有賣10吋 價錢不貴!!!

如果不要 可以送我嘛!~~~ 我可以用在買菜車上 反正騎不快....科科.

[ 本文章最後由 evo8impreza 於 2009-11-29 00:27 編輯 ]

我的建大鱷魚王 K453  130/70-12
破了兩個洞!!!全都補過.第一.二個洞兇手都是螺絲(蠻大洞的第二個比較小)
4千多的時候就破2個洞了...目前使用里程6XXX了...幾乎快磨到指標了...
破第一個洞的時候就從台南跑到台中.過兩天在殺台南~
由於本人心臟太過強大!!!  目前仍在服役中~