化油GT125直上悍將原廠避震

下午騎著GT跑去日達
打算換悍將原廠避震

老闆以為GT空濾必須外移
外移所需的螺絲都已經準備好了
結果裝上:疑??????不用外移 @口@
還有足夠的空間 不需要外移

不過老闆說了
改裝品因為比悍將原廠的還粗
空濾就必須外移
還有換110/90/10的輪胎也必須注意一下
                                                                          
換下的GT原廠避震 實在是很讓人誇張
細的跟一隻腳踏車的避震差不多
比某些小50的避震還要細
簡直像是得了肌肉萎縮的避震

悍將避震310mm 其實只是比GT避震多了5mm而已
比三冠王那隻320mm會好些吧(聽說車體會共振)

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2009-11-24 16:23 編輯 ]

不會太軟嗎
有圖嗎??
想看看安裝完之後樣子

沒圖
我沒有相機加上我不會傳檔XD

軟是還好 比GT原廠的好
起碼不會那麼晃就是了
外觀較大隻 也比較有型p
避震從肌肉萎縮症恢復成一般大小
視覺加分XDDDD

我想調到最硬因該夠硬吧!

沒看別人這樣改過

不知道有沒有什麼後遺症之類的

期待日後的表現阿

本來我是想換RPMG+

但是如果FIGHTER原場可以直上的話

可以考慮摟~

不過問一下大概價錢要多少

悍將&GT125&R1Z 125後避震器應該都是通用的,新高手應該也能用,只有GR125避震器是全外露設計應該不能流用悍將的,迪爵風雲的後避震器才細呢,和JR100的差不多

你搞錯囉
我換的不是Fighter的
(Fighter的太長 沒法裝的)
而是大眼悍將/F1悍將的避震(h6t)
含工帶料1050元

FT的別想了= =

長度差很多~

GT原廠大概305MM

不過~經驗來說~

建議直接花錢買改裝品了~

原廠真的不優~過震子又要換了~

推RPM R+

我上次把我R1原廠避震裝到朋友新高手上~
調到第3段怎麼感覺變死硬~在R1上就軟得要命~
100/90/10 輪胎已經要碰到避震彈簧了~
還是說新高手跟GT有點不太一樣~

[ 本文章最後由 咕咕 於 2009-11-25 16:33 編輯 ]

去看了一下GT
發現悍將避震與100/90/10 輪胎還有一段不小的距離
不用擔心輪胎磨到避震
也許GT與新高手的空間有些不同吧

這支悍將原廠避震在舊板就有很多高手車系上過了…
而我的新高手用msp加大彈簧磅數加上b02 110/90/10，
也不會磨到，msp比悍將那支還要粗喔~