華豐DURO之DM1060&DM1057 in GMAX

自從上次上新輪胎後,也大概過了一個半月
剛好有機會在大葉的練車場小跑一下
順便把輪胎的情況與心得分享給大家
小弟因為常跑長途和預算問題,原本的SAVA真的有點小貴
所以勇敢了嘗試一下國產胎
其實也沒有想像中的那麼差(大多對國產胎的觀念)
DURO的DM1060 110-90-13和DM1057 130/70-13
心得:整體感覺起來比原廠所配置的高扁平比的胎好很多
過彎的導向性提升不少,熱起來的抓地力不輸MC29(小弟的感覺~參考就好)
雖然不會像MC29熱開會很黏,但也不會有不安定感,尤其白線小滑的感覺不太明顯
至於華豐強調的熱融胎排水之冠,其實感覺和MC29差不多而起(雨天什麼胎幾乎都很滑)~以上
輪胎的照片是拆中柱跑完的結果,有中柱左邊後輪吃不滿,拆掉以後就前後兩邊都吃滿

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〧〧 [/url]

人身裝備基本要有才練的安全！
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DURO國產胎真的還不差...
這是1107A下場地玩玩後的樣子...

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

大大您真熱血~
這樣的輪胎規格你也把他吃滿胎
華豐現時代的輪胎真的不錯用...已經不是以前的滑瘋了
我也剛換100/90/10的DM1092A
只能說很滿意

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⒃⒃ [/url]

小弟只是跟朋友下去繞繞幾圈而已,沒有抓的很極限啦
畢竟技術還不是很好,無法激烈操駕(現在又是冬天~胎只會溫溫的)
大大的胎磨的真漂亮,這是新勁戰的吧
真羨幕12吋胎,進口胎的種類和價位都比13吋來的優勢
連單單華豐的牌子也有很多性能好的胎可以選
13吋的型號就只有那幾個,胎高高一點的就只有小弟目前這兩條
不然也想上華豐比較高等級的胎,但都是只有原廠規格的可以選擇
難道非得12吋不可嗎??

由小老婆網管Jorsindo：.| ..∞∞ [/url]

想請問一下!
(我是真的不懂!)
醬壓車壓下去
訣竅是什麼?
重心在哪?
那麼大的頃角,車速那時是多少?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｏｏ [/url]

y拍都找不到,試問大大是如何入手的

由小老婆網管Jorsindo：.| ..īī [/url]

當你13吋各廠牌輪胎都換過~你就會願意朝12吋輪框,輪胎發展了~
平路測試華瘋都OK~上山不安定感就很明顯~
目前華豐乾抓最好的就是1107A了~(個人感覺)
(險降坡入灣,漸進煞入入灣~,國產,進口胎壁強弱差異很明顯..)
1107比較建議用後輪就好~前輪胎璧還是有點軟~

由小老婆網管Jorsindo：.| ..丬丬 [/url]

這款 輪胎 很不錯唷~
我前後輪都是 華豐的..
前輪 跟 後輪 不一樣
但是膠質很像..
整個就是 很值得拉
可以用用看 不過要先暖胎一下在殺灣..
100以內 過大灣 都還蠻穩的..
之前在台三 關西那邊 在我女朋友 小下坡騎110過大灣 感覺 小晃..
但是 還令我蠻吃驚的!! 那麼高速 竟然只是 小晃
熱胎後抓地力 就超越 他的價值了!
推一下!!

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

如果是601等級的胎,那可能連晃都不會~
旦價格來說1107真的很不錯~

由小老婆網管Jorsindo∈∈.∈∈. .. [/url]

回覆 saxoangel 大大
正常來說有人身裝備練車的都會用卡普下去練車啦
只是小弟沒裝備加上只是跟著朋友小跑一下而已
所以只用同傾而已,時速差不多20-30之間
訣竅喔....假如大大你不會有心理障礙和了解傾角極限在哪的話
可以找個空地慢慢體會一下,就壓的時候人也跟著傾斜,盡量跟車身成一直線
頭朝你要的方向看去,和地面盡量維持垂直比較好看路線
山路上就是看著彎中的消失點(就是能看到的最遠距離)
高速彎不穩晃動就再把身體壓低一點,因為小弟騎車沒在側掛(其實是我不會啦)
回覆 roserjesus 大大
其實小弟我也蠻嚮往前輪能上進口的熱熔胎
但是礙於改12吋的手續蠻多注意的
而且花錢改了以後是要上更好的胎(這應該會鬧家庭革命)
假如真的找不到13吋"好一點"的胎,也許真的不行會考慮12吋
想請問大大13吋還有什麼可以建議的胎(價錢~磨耗~抓地表現盡量平均一點的,代步居多)
回覆 az9901 大大
只要去DURO的網站上找就近經銷商的聯絡電話
再與他聯絡看看和他有合作的機車行有哪些
找一間離你最近的就OK了
一般店不會放很多13吋胎的
[ 本文章最後由 s85275219 於 2009-11-30 00:17 編輯 ]

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