關於GSR原廠傳動散熱的問題?

全原廠是好久之前的記憶
新車2000km就換傳動組了
之前原廠缸+改裝傳動
熱衰就頗明顯了
因為小彈簧換硬了    起步轉速偏高
自然就摩擦生熱了
樓主參考
通常全原廠情況下拆外蓋應該就能應付吧    猜的  哈哈

由小老婆網管Jorsindoメメ.メメ. .. [/url]

拆外蓋就差不多了，跑場地也是拆外蓋就夠了
倒是塑膠蓋沒拆的話的確會有蠻明顯的熱衰情形

小弟全原廠未改4期化油GSR
傳動會熱衰嗎?
會，當我騎兩小時以上時就會
不過每2000公里我會清一次傳動
皮帶則是固定16000公里換 (已經換兩次了)
普利珠則是上星期剛換新的而已

可能我是順順騎吧…
去年九月一日環島一天騎1080KM我是不覺得有熱衰啦
我的也是全原廠，只有在胸蓋那邊有挖洞用金屬網就這樣子而已囉

你原廠黑色那塊拆掉就好 !!!
我也試過打洞過的傳動蓋
但是還是喜歡都拆掉
我車61缸不裝傳動蓋也好幾個月了

我的GSR原廠碗公在6000KM左右就變色了
車行還很訝異問說我的車有動過嗎...
我覺得把塑膠殼前面放濾綿的那塊拆掉比較好
只是這樣要常常清傳動