悍將F1化油版冷車發車後易熄火問題(化油器問題)

換汽缸時就順便化油器做清洗了~
不會哪麼衰1000公里就塞住了
感謝你的建議喔~

我的F1 也有上述說的問題

58.5 原廠排氣管 沒廢二次
引擎組裝好後發動會熄火  吹油又正常 可以一直往上跑
但是收油門時會熄火 有點NOGO的感覺 喝不到油吸不到空氣的感覺..
有發現發車時沒Q扭
125時冷車發車怠速會變高之後會降下來(Q扭做動)
換上150 引擎缸頭發車卻沒此現象..阻風門線電又有過

後來換迪爵化油器狀況還是一樣 怠速吃不到油一樣 slow調快熱車後轉速太高 紅綠燈收油也快熄火得一直含著油門= =


整個感覺就是自動阻風門沒作用..
汽門間隙也調整很多次 沒問題..
CDI會有可能嘛??

DIO的汽油幫浦是可以用在悍將上的(因為我就是)!DIO汽油幫浦是四支小彈簧撐著運作,而現在的幫浦都是靠負壓膜運作,所以現在的幫浦很不耐用!而且DIO的幫浦出油量不輸給125幫浦的出油量喔!084.gif

原文章由 peppy 於 2009-11-16 21:22 發表

哇勒!!dio的汽油泵也可以用在悍將上面喔
我還真的不知道捏
當初我換時候只敢換一模一樣的
怕不合所以才不敢換別種的
但是dio不是50cc的嗎?
能裝在125還蠻懷疑的說

[ 本文章最後由 bin768 於 2011-10-14 06:54 編輯 ]