FIGHTER150 原廠車的傾角

今天我在練繞左圓
慢慢的..慢慢的..下去到某個程度
不知道是去卡到側柱還是中柱
害我嚇一跳   ((畢竟是剛碰到這種角度的新手一定會怕的
然後馬上拉正龍頭又下意識的急煞
車竟然往右倒
連我都覺得很好笑
((繞左邊，倒右邊 ))
最後結果就是...找小護士報到

之前有一篇大大，他有貼練車的影片
是先磨到滑行塊，在下去才是中柱
而我卻是先磨到中柱OR側柱

是FIGHTER本身設計的問題嗎?
所以我應該拆中柱來練?

我知道文寫怎麼增大傾角
但我是現在問題是FIGHTER原廠傾角就小嗎?

[ 本文章最後由 hai312213 於 2009-11-14 18:15 編輯 ]

照版大的意思，應該是你人掛的不夠出去喔，可能是姿勢的問題，因為我剛練的時候也是什麼都沒有拆。(有錯誤請鞭)

看你是以什麼來比較
如果你以"原廠車不拆中柱"來比較
FT已經算很大的了

但如果已拆中柱來講
那當然拆了會更大啊

那不是FT的問題
是騎乘者的問題
速度 姿勢的問題

速度對 姿勢對 輪胎對 不用拆中柱也可磨膝蓋

提外話：竟然擺明是要去練車的話
裝備買一套吧
練車時要摔車是很平常的
還是買一套裝備會好一點
不然傷了就休息 休息玩不小心又傷了

人不夠出去啦...掛出去一點再說
FT傾角其實可以很大，我前後輪吃胎壁不是問題
看你有沒有心而已
記得上半身要出去，不要只有屁股出去

要看敢不敢跨出去這步

像我覺得騎車安全就好..過彎...有過就好

像很多卡普過彎（市區）...只能說..真屌...

想練習這種...基本裝備買一些吧

謝謝各位提醒
裝備我都買齊了
只是手扭到好像不是裝備可以避免的

恩那應該是姿勢問題了
我一直覺得我屁股很出去了  都出去半顆再多一點了
那應該是我上半身沒有出去
會怕..
但既然屁股出去了那腳一定也很出去了
可是上半身沒有出去
卻會讓車卡到呢?

[ 本文章最後由 hai312213 於 2009-11-14 19:12 編輯 ]

找人教吧 這樣講不如找人幫你抓問題

卡普姿勢會影響很多東西的~

我個人前叉原廠、後避震RV250、輪胎前後MBR750

左邊中側架、右邊中排氣管

跟中柱好像沒什麼關係

____分隔____

請教#4的大哥

FT傾角其實可以很大，我前後輪吃胎壁不是問題

這句話是在你車"動工過"還是"原廠狀態"

http://forum.jorsindo.com/thread-2146812-1-1.html

另外手扭到應該是摔倒時手去撐造成的，我在場內練車經常轉倒都沒有扭到手過

RV250的後避震可以拿來押車喔...

我只覺得用它來壓會晃晃的...