GP一萬五千公里化油器清洗和更換火星塞

我的GP125已經過了一萬五千公里,

停紅綠燈時轉速都會亂跳(1200~1600轉)

有時甚至會低於1000轉熄火

所以今天去光陽車行診斷結果,

化油器要清洗($450元)和更換火星塞($250元),

大概等了四十分鐘,

換好之後果然怠速轉速就維持在1800轉,

給有這類問題的車友參考看看吧.

(PS:只是油門變的比較重,是正常嗎)

[ 本文章最後由 nicksix 於 2009-11-15 17:52 編輯 ]

這樣不正常喔
因為你清洗化油器你沒換空氣濾清網

緊酸~

我的奔馳三萬多公里了都沒清化油器，一樣頭好壯壯。
我都定期加中油的[進氣閥清淨添加劑]，它可清噴油嘴、節流閥、進氣閥。
真的有效! 我前幾天把化油器拆離進氣岐管，化油器的節流閥一點點髒都沒有，亮晶晶的。

才一萬五的車化油器不太可能髒啦! 如果火星塞、空濾都沒換是有可能不順。
現在的化油車，怠速忽高忽低，最有可能的原因是那些負壓閥門漏氣。
我的怠速有時也會稍微掉下來在上去，把二次進氣和閥門封了就好了，連放炮也根治。

不要一有問題就找化油器開刀，化油器沒那麼容易出問題的，我的車三萬多了就是最好的見證。

原文章由 peppy 於 2009-11-14 16:58 發表
這樣不正常喔 為你清洗化油器你沒換空氣濾清網 緊酸~

我的空氣濾網已經換成高流量濾網,所以不用換

換哪種火星塞要那麼貴呀...

有同感 ...........................................

原廠如果一顆150  工錢100給人賺不為過的啦~
畢竟開車行為了什麼..養家..求生存..
然而有時感覺給別人賺也不是不好~
賺到乾淨的手 和輕鬆的時光

有時卻又不一樣...想要更親密的呵護自己的車

正題  應該是原廠CR7E火星塞

還有那不是油門變重...而是變紮實了也變敏感了

[ 本文章最後由 Guang-Jin 於 2009-11-18 01:02 編輯 ]

火星塞是有分250元和180元的,

他是說用R值的250元火星塞比較好

我是騎了3年才換這一次應該還合理吧

看樣子你還沒自己去過材料行過~
因為GP儀表板是數位的接收轉速是數位訊號
所以火星塞一定要有R值不然轉速一定給你亂跑
再來..通常機車行報的價都會比材料行高(因為含工和加一點利潤)
否則如果你會自己換~去材料行拿~你會和我同學一樣
之前跟他說我會換輪胎..帶他去材料行拿輪胎
然後到了材料行問了價格~他整個大開心~比他去給車行換便宜3~400塊
而且還是比較好的胎...他用一句話回應我
"蛤~~真假!這麼便宜...."
原來之前被賺很大...

FI的清節流閥  
也有同樣效果哦