G5 125 Fi 換離合器和大彈簧

各位好久不見
我潛水回來了
我昨天去換了G5 125的離合器和大彈簧
發現了一件事情
原廠竟然拿了綠皮離合器給我
還給了我一個雷霆150的大彈簧
不過我當下就有疑問為何大彈簧是雷霆150的
最後原廠說因為目前新G5 125用的零件就是跟雷霆150的零件相同
最後只說一句因為整合了所以就是這樣
<以上提外話,以下才是重點>
換成綠皮離合器和雷霆150的大彈簧之後的心得感想就是
起步竟然會讓前輪離開地球表面
然後你就會先看到轉數表直上7000轉
最後你就會看到時速表極速往上增加到表速80
不過重點在於油門只是含著而已根本不到一半的地方
而且油門還不需要一拜就出現表速115了
害我有點反應不過來
不過各位你們知道G5和雷霆整合的這件事嗎

以上是心得寫的不好不要貓我

大彈簧太硬了


不過話說回來...起步能有這樣的表現  你滿意嗎?    起步非常一敗阿

[ 本文章最後由 海力量 於 2009-11-13 14:08 編輯 ]

這樣的表現我作夢都沒想到= =+
直到換上去之後我發現我的起步強到會離開地球表面
而且還隨便就把GTR海放掉
昨天遇到舊勁戰改傳動和排氣管
結果我也隨便一拜就是海放那台舊勁戰
說真的我沒想過會那麼快

不過我滿足了0.0

不過這樣油耗蠻大的  起步轉速拉很高..起步聲也很大  
我很不喜歡這樣   

現在我車就是這樣    讓我很想把大彈簧換回使用1萬公里軟掉的大彈簧
我現在起步   5千RPM  很沒有扭力   完全靠馬力提昇速度     
現在
4000RPM有30km
5000RPM有50km
5600rpm有56km
6000rpm有60km
7000rpm有80km

以前  
4000rpm有45km
5000rpm有60km
6000RPM有70km
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感覺軟掉(舊)的大彈簧表現比較好

[ 本文章最後由 海力量 於 2009-11-13 14:45 編輯 ]

G5 125 噴射車的大彈簧 本來就是150的吧....!?

G5 和 Racing的零件本來就是通用的阿 G5龍頭輕油門加比較猛前輪都會離地的 沒什麼好大驚小怪...

大彈簧還是新的所以比較硬吧...操一陣子就會軟了

原文章由 海力量 於 2009-11-13 14:07 發表
大彈簧太硬了


不過話說回來...起步能有這樣的表現  你滿意嗎?    起步非常一敗阿

海大!!
G5 125 FI原廠大彈簧是 150CC的大彈簧喔!!

如果這樣換就孤輪

那是不是意味著改裝傳動都是嫩B

還是想要表達的是 ... " 請愛用原廠貨 " ?

說真的
我沒想過原廠出來的東西會那麼兇-.-
害我快被現在的速度嚇死了