傳動真的要配到後碗公不會燙才是最好的嘛?

碗公不會燙?!
只要是騎過都會燙吧!不只它會燙,連普利盤,風葉盤,普利珠都會燙了說,要改到
不會燙,我看只有拆傳動外殼,外加冷氣去吹

碗公不會燙....

引擎的溫度由CASE導熱過去～一樣也是溫溫熱熱的！！（拆蓋子我就不了了！）

還要考慮上坡的打滑！！（有誰跟我說他上坡離合器跟碗公還是很恩愛！！這樣鼓剎的皮我就去貼那一款！！）

爬我奶奶家的上坡山路～如果油門一敗～不是碗公死的快～就是離合器的皮〝臭火搭〞給你看.....

原文章由 Eric6110 於 2009-11-13 10:33 PM 發表
碗公不會燙?!
只要是騎過都會燙吧!不只它會燙,連普利盤,風葉盤,普利珠都會燙了說,要改到
不會燙,我看只有拆傳動外殼,外加冷氣去吹

會燙是一定理所當然的, 目前試驗的是 短程的400公尺  上下   

不過就算傳動蓋不裝也是會燙的~~

原文章由 as99999 於 2009-11-11 08:15 AM 發表
市面上的改裝碗公...

應該都有增加散熱...跟原廠比較應該有好很多

如果真的拆下嚴重高溫....之前要去檢查拆傳動....

剛騎約快15KM以上...馬上就拆...我看他技師還是徒手把碗公取下

我過一下在摸時...就是溫溫的


不然有錢有閒就去設計一個不會燙的碗公＋離合器

動力不流失....研究出來...下半輩子就可以躺者賺....

不是不可能...只是有沒有成本效益（特殊材質之類）

D牌那個高檔...Y拍問一下價格....一組約要5000多....

只是離合器＋碗公樣子....真的是太貴了.....

碗公只要有騎一定會變燙,但是若幾百公尺催一下  或是稍微騎一下 就很燙的話

那該如何去調整了呢?

Dr.Pulley 離合器 用過一次 我看你就不會想換其他離合器  
傳統離合器是用摩擦接合碗公  摩擦當然會有熱 所以久了當然會熱
你可以試試看 騎個10公里 手去摸碗公會不會燙~~~

Dr.Pulley 離合器適用頂銷去讓蹄片"頂"在碗公 不是摩擦的方式 自然不會燙

原文章由 cap497 於 2009-11-14 23:59 發表



會燙是一定理所當然的, 目前試驗的是 短程的400公尺  上下   

不過就算傳動蓋不裝也是會燙的~~

發燙的主因是打滑.
看來是你傳動打滑的問題還真嚴重,你的碗公跟離合器片都是新的嗎?如是,它們會有一段磨
合期,看是不是狂操磨合後,再來看是不是一樣,冷車騎400公尺拆傳動還是很燙.

原文章由 cap497 於 2009-11-15 00:04 發表

碗公只要有騎一定會變燙,但是若幾百公尺催一下  或是稍微騎一下 就很燙的話

那該如何去調整了呢?

應該就是大家所說的..打滑...打滑會造成碗公溫度過高其中之一
你碗公離合器是原廠的嘛？

只能從改裝考慮看看...貴則好幾千..便宜也很便宜
以CP直來看會比較好

原文章由 f26719642 於 2009-11-15 00:14 發表
Dr.Pulley 離合器 用過一次 我看你就不會想換其他離合器  
傳統離合器是用摩擦接合碗公  摩擦當然會有熱 所以久了當然會熱
你可以試試看 騎個10公里 手去摸碗公會不會燙~~~

Dr.Pulley 離合器適用頂銷去讓蹄片"頂"在碗公 不是摩擦的方式 自然不會燙

不過以CP直才看..我覺得真的太貴了..
為了不打滑..抓那麼緊....我用過1300的一組碗公＋離合器
也是抓很緊
跟D牌..不知道是不是超級明顯差距了
如果數據就不用看了...說不定根本感覺不出來...

如果能壓低成本..在3000元以下
我相信會有很多人去用

所以囉  CP值高不高看個人 水冷區 一 堆人分享心得  
DOWNTOWN 300版友牽新車  馬上換DR離合器  

他貴是貴在他的設計 不是材料  要是他的設計跟傳統一樣卻賣那麼貴 我看沒人要買吧~~~~

那麼高的CC數

原廠離合器...跟這個離合器

效果應該比普通速克達好很多（比較的話）

應該....另外那些車..300cc等..好像也沒啥改裝離合器


另外這沒錯是貴在設計...創意

不曉得會不會有店家模仿了....畢竟離合器就這樣

改裝出來..難道是抄襲？

成本的話..應該只有10分之一不到...

不過模具是最貴的....

那個設計的確不一樣，但是也是要靠磨擦的吧