傳動真的要配到後碗公不會燙才是最好的嘛?

水冷碗公
含裝到好1000塊
需要找我@@
保證不會燙.............(酸喔)

回正題
選用特殊金屬材質的碗公比較好一點
像MTRT..CMR..城北的拿鈦魯碗公,散熱很快
或山田出的鋁合金碗公(無孔,重量300多客而已)

碗公一定會燙
除非把傳動外蓋拆掉或是做一些散熱

原文章由 SKY哥哥 於 2009-11-10 01:07 發表
水冷碗公
含裝到好1000塊
需要找我@@
保證不會燙.............(酸喔)

回正題
選用特殊金屬材質的碗公比較好一點
像MTRT..CMR..城北的拿鈦魯碗公,散熱很快
或山田出的鋁合金碗公(無孔,重量300多客而已)

鋁合金的不會太軟嗎?
會不會越騎越薄，消耗速度超快?

鋁合金輕量化用的
說到硬度 那可是比原廠的還軟

既然都是輕量化 耐用度可沒有比較好

鋁合金那塊的耐用度如何我還在嘗試中
不過散熱真的是超快的
目前里程4000多
只不過大改車使用要小心
一樣的動力
使用原廠碗公跟鋁合金碗公比起來
後者起步一瞬間的力量大很多很多
前輪舉起來請小心駕駛
中高速來說,尾速差了一點
可能是太輕的關係
不過市區代步,超級好用

正常碗公的工作溫度是溫的~~不是燙
如果是燙就錯了

空轉越高~轉速越高~溫度一定高~~~
空轉越低~轉速正常~溫度正常應該是要是溫的~~(常理)

碗公的輕重跟車輛的傳動配置有密不可分的關係~~

碗公正常工作溫度(裝傳動蓋)要是溫的不是燙

說的真好+1
順順騎大致上碗公是溫的
但如果是從高雄一路順順騎到墾丁都不休息
保證馬上拆下來還是很燙手的
若是市區順順騎一定會溫溫的,我還遇過冷的@@"
一般改缸車溫度都會比較高
甚至燙手
因為很多人喜歡拉轉的感覺

鋁合金的碗公耐用度我覺得可疑
因為SYM版，有個車友他的車是FIGHTER他的鋁合金碗公爆炸了= =

原文章由 胖子恰 於 2009-11-10 11:30 發表
鋁合金的碗公耐用度我覺得可疑
因為SYM版，有個車友他的車是FIGHTER他的鋁合金碗公爆炸了= =

架中柱 吹油門吧... 改裝碗公上面都會寫 禁止空轉..

NONO 他的禁止空轉是指蹄片轉速已經低到不足以讓他旋開去抓碗公 不要讓他空轉
像是大下坡 油門放掉 滑一段時間 轉速掉到一定RPM之下的時候
會覺得 有點像是檔車或重機的引擎煞車突然消失那種感覺
(應該是這樣 我所認知的啦)