到底該K1-s還是光陽精品避震 in Racing??

完美為我設定??可是不是兩種都要用手調嗎?
大大指的是鯊魚可以按照我的體重下去訂製嗎?

另外，所以這兩支有無掛瓶比起來還是掛瓶佔優勢嗎?

K1沒話說一定好
但是k1-s我就保留態度摟
就像msp最高級跟基本阻尼可調款一樣
一個就是好用一個就是不好用
那k1-s可以因為k1好就說好嗎?

當然我也在觀望這隻拉 不過就像賣避震的老闆說的
裡面做動方式差不了多少 頂多都是差在阻尼設定跟氣瓶設定的不同而已
因為大家都會仿來仿去XD

話說回來光陽精品跟k1-s到底哪個好 差別在哪
真的要自己去試才知道 為什麼呢
因為之前試騎一台裝msp基本阻尼可調的車(他說騎起來多穩多舒服)
結果感想是超穩 但是遇到哭巄 肚子就在哀嚎
那我能說啥呢?

不過想入手光陽精品那組 除非高雄人 不然不推薦
理由就是你覺得一個設定完全一樣的避震會比一個依造車主條件設定出來的避震
哪組優呢(除非你運氣好剛好在他出場設定的條件下)

假如你是高雄人 可以去重設定回彈阻尼跟下壓阻尼(我調下壓阻尼跟全新彈簧換磅數免費)
設定了兩次終於到了我要的感覺 所以版大如果有閒暇時間去調整
我會建議買光陽精品避震
如果沒有呢 那當然是買k1-s摟
希望有幫到板大
p.s.這支精品避震我去問 沒有保固期限= =
所以不知道保多久
and精品避震代工廠在高雄NHRC公司
註 全新彈簧就是一入手就拆下來去換別的磅數的彈簧(顏色也可以換XD)

原文章由 miracle0519 於 2009-11-9 15:14 發表
完美為我設定??可是不是兩種都要用手調嗎?
大大指的是鯊魚可以按照我的體重下去訂製嗎?

另外，所以這兩支有無掛瓶比起來還是掛瓶佔優勢嗎?

1不夠用的時候,光陽精品的優勢就出來了,有比較多的選項可以自己調整
2出廠的設定跟路感上面是K1s比較好,不過往後使用一段時間遇到不足的狀況就一定得要送回鯊工廠調整


看你自己的意願吧,如想要比較好的路感,K1s不會讓你失望
但如果想要玩避震設定對路感要求沒有比較高,光陽精品掛瓶也是OK
很多人其實都沒有那麼高的要求,對路感的敏感度也沒有那麼高
倒不見得非得追著k1跑

嗯嗯~大大解說的也很詳細 感恩阿~

剛剛去淡水勁X問了一下，店長推薦我換K1-s，理由是他覺得鯊魚是真的有在
用心做避震的，至於防盜方面的等到時候真的要上了再談。

那麼直上品川掛瓶吧(直瓶)
彈簧 阻尼 氣瓶皆可調
一對9K價錢效果包你滿意

msp那個情況是有根據你的需求調整過避震嗎?

不然習慣差很多或者體重差很多坐上去自然都不舒服

那你想那麼久...

那就先看其他...售後服務

鯊魚售後服務我聽說很好...還沒看過負面

保固又兩年..精品應該只有一年吧...

另外...我看很多高檔避震..都是一年後才出問題...就是過保了...

K1-S兩年保固...應該很少有廠商做到兩年

價位不低...比較低調...

版上很多人用K1-S..可以詢問他們如何...

我是比較偏向市區舒適...跑山....避震不要軟..應該都OK

NTC殺彎聽說很棒..就是硬..

我覺的較高檔的避震器保固用不太到

如果免費灌油氮換彈簧也在保固內的話就另當別論

體重保守估計15公斤以內
不過應該更少 因為差不多重
至於坐前面坐後面如果有差很大的話 我想我自己的車應該可以感受的出來

回覆 29# YOYOYOU 的文章
一直有人說保固很重要
但是到目前為止我覺得最需要的應該是rpm吧
漏油情況非常嚴重
其它的我覺得災情都很少
k1用兩年保固的行銷手法很好
畢竟災情少 以兩年保固給消費者入手欲望又加大 又加上災情也不多 成本不會增加到哪去XD

[ 本文章最後由 yaynyics 於 2009-11-9 17:29 編輯 ]