嘉實多power 1 racing 5w40 心得

其實我更之前是吃 YAMAHA  EFERO 10w40


這瓶被我朋友嫌的體無完膚..嫌它半合成又是10W40

被YAMAHA裝著鐵罐打著JAPAN神話來詐騙高價位..

因為YAMAHA店老板說要買兩箱才有9折..

就醬我跟朋友合資一次買兩箱..沒辦法誰叫我那時候還沒買電腦

早點來小老婆不就不被當凱子

哈..扯遠了...就是換吃嘉實多金瓶5W40後


一發動...哇..震動變超小....起步油門變輕快..不再NORNOR(台語)

之後又有試過...夏天大概一個發動阻風門作動拉轉速後..就可熱血了

冬天像現在24度大概一個發動阻風門作動拉轉速後+400公尺(我保守點)..方可熱血

順帶一提..我是原廠車..話說改裝車應該更快熱血喔..

還有最重要的是劣化..也是800上下引擎聲音就變大.起中尾變慢.不過看使用者右手喔

我還記得一次..有一陣子幾乎沒拉轉.順順騎.也沒跑長途
(長途=連續15公里不熄火)以我到彰基幫我媽拿藥的里程數

結果換下來的油..竟然沒變黑..還黃黃低...應該沒劣很大

不然正常換下來..應該是黑到要透光才見淺黃..拉轉拉過頭啦...

以上小弟心得..還請各位大大多多指正...

感謝中里毅大幫催生出這篇文章....甘溫阿

[ 本文章最後由 yeats 於 2009-11-7 02:19 編輯 ]

看來跟之前大家的心得差不多...
爽度衰退得有點快...800km就不行了阿...

有在機車精品店看到這一瓶油
但是看到價錢...我縮了...

感謝中里毅大..還幫我加分...

哇真的是整個揪甘心...

那我也只好等明年啦...再次感謝中里毅大..

話說中里毅大提到衰退的問題...

應該是配方吧..就要像motul 那罐300v 5w40..酯類機油

有酯類來加持才頂得住5w40的稀吧...

這酯類機油阿..唉看這價格...真的要馬兒好又要吃好草...好傷荷包阿

回mg大...假如你是看到efero..那瓶的話..應該跟嘉實多5w40這瓶差50

因為之前我朋友在車店..巧遇嘉實多業務說店家賣價上看600...好驚人阿

可以換兩瓶半了..精品店的賣價跟車店賣價大概都是死豬價..不是門路價..

很想買來用看看  068.gif  小貴

[ 本文章最後由 k_k114 於 2009-12-19 23:18 編輯 ]

太感謝了 最近剛好對這罐有興趣...
本來夏天都用Agip 10W-60還好 不過現在氣溫下降 熱車熱得很難過

  800就衰退了...之前我用Speed Matel 5W-50也是這樣 真的要酯類機油才會比較能撐...

快300塊.會很貴嗎...倒是覺得比我之前換的YAMAHA EFERO 省太多..

嗯這罐也是看你的右手乖不乖..不要動不動就要拉轉...也是800多就小虛啦...

不過話說回來...在冬天5W40可是機車在低溫15度以下的好朋友..

不管是順順騎或要小熱血一下...應該不久就可幫你的右手止癢啦

LMJ大..至少比你用的10W60更快熱油喔