各為大大好@@
小弟有台野狼150R、目前跑一萬一千公里左右，拿來跑賽道用、沒改缸、上個月四速齒輪繃牙去摩托車行換過原廠新的四速齒輪後出現了一個大問題、小弟高速高轉下退檔都會回油後在補油退檔以避免後輪鎖死、換過四速齒輪後退檔前回油的的時候感受到油沒有進去、引擎完全沒有補油應有的動作、由於小弟賽道跑習慣、在進檔前回油或是退檔前補油的動作都相當迅速、之後小弟測試了一下、增加補油的時間點(以往都點一下就夠了)、結果引擎大約延遲了 1~2秒才有動作(對小弟來說、這種狀況跑賽道會摔死=.=)、小弟拉高滯速後狀況有好一點、但是這一點都不正常@@、怎麼可能換個四速齒輪就變了個樣=.=，小弟有發現到、車冷的時候完全沒有這類問題、只有熱車後才會這樣不順、車行有調過汽門、因為鳥仔聲太大所以間距就稍微調小了一點、小弟感覺起來也沒差多少=.=
所以小弟所想請教的是、退檔前補油引擎大約延遲了 1~2秒才有動作的狀況如何解決、以及車冷的時候完全沒有這類狀況的疑問、只有熱車後才會有上列的問題之疑問，發生上列問題之前在車行有動過的東西如下、四速變速齒輪以及調校汽門間距(一般摩托車行、會修檔車的老師父)，回車行調過幾次都沒用、小弟又是跑個人、也不太懂油系、也沒有專用店家=.=
順便一提、原廠野狼跑賽道的缺點就是在於、會不斷的進檔退檔、有時候一個彎兩秒就過去了、卻要在進彎前退檔並且維持轉速降低時速、入彎後得灌油門加速拉高轉速、通過出彎點車準備拉起來的時候又得同時入檔、這兩秒要是遇到這類的問題、真的很...
以上、感謝各為大大給予解答、感謝。
[ 本文章最後由 dayofdefeat 於 2009-11-3 22:28 編輯 ] |
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