GR125配傳動的問題

的確是不可思議啊

今天敗了一組良Ｘ的盤子。飛盤　品Ｘ的碗公

外加換了一條１２００轉的大彈簧

珠子還沒時間去調

配了兩種奇怪的配法

先是７＊３＋１０＊３

這個起步像彈出去！！

但是上到八十左右就卡住了

第二次換成１０＊３＋１１＊３

這起步跟加速都比較＂柔＂一點

小拉一下　原則上１－１００的加速都是一氣呵成

尾速還有空間

有時間在去嘗試一下

９＊６　跟９＊３＋１０＊３

Ｐ。Ｓ：今天還有請店家幫我換個改裝離合器（虛掉的）測試一下

第一種７＊３＋１０＊３　起步被踹了一腳　尾速小拖

第二種１０＊３＋１１＊３　起步有力，尾速感覺還可以延伸！

１０＊３＋１１＊３經過幾天測試後

發覺似乎不是那麼ＯＫ

感覺珠子有點重，重到連尾速都會託

只有起步彈一下　加速較順

今天又再研究跟怎麼配

於是換成９＊６

這個目前測試的結果就是

起步跟０－８０保證滿意

尾速還沒拉　等過幾天測試一下

在分享給大家！　

同樣配置，自強隧道

進去時速５０＋閃車（乖小孩別嘗試）

離出隧道口約兩百公尺

尾速１１３（緊繃狀態）

換完之後爬了許多關普利博士的文章

讓我越來越心動了，想先敗組離合器跟碗公來玩玩

大彈簧好像太硬

大彈簧1200轉還會太硬嗎??

最近也想配傳動
想配個起中加速增加
但又不想拖尾速
單單配傳動的話有辦法做到嗎?

目前多換了離合器  大彈簧改成1500轉

自強隧道出口前一百公尺  表速120

那麼有需要配其他東西嗎?
目前只有外觀的裝飾
其他都是原廠
我之前測試過直接灌底尾速好像只有100
想增加起步中速跟加速
尾速至少能維持就OK了

先要有個觀念  換傳動不是神

傳動只會改變出力方式

想增加起步跟加速

簡單的方法就是大彈簧換硬跟配輕珠

尾速基本上會犧牲一點

不過不至於跑不出超過一百

高手窩是鋒權輪嗎？
我也想買他們的管
效果如何呢？