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新勁戰4期噴射 怠速會熄火

我之前有跟你一樣的情況發生待速..油耗..熄火
,我解決的方法是調整空燃比..正常是14.7..但是我那時候卻是12.6過低
我調回正確值的空燃比後,像是待速..油耗..熄火這些問題全部解決了
以上你參考看看..
原文章由 945GCT-D 於 2010-2-6 11:29 發表 新勁戰4期噴射 怠速會熄火8103
我之前有跟你一樣的情況發生待速..油耗..熄火
,我解決的方法是調整空燃比..正常是14.7..但是我那時候卻是12.6過低
我調回正確值的空燃比後,像是待速..油耗..熄火這些問題全部解決了
以上你參考看看..


不好意思你是說CO嗎??可是我那個都沒調過呢!!新勁戰4期噴射 怠速會熄火2479
原文章由 htiloveyou 於 2010-2-6 15:49 發表 新勁戰4期噴射 怠速會熄火4765


不好意思你是說CO嗎??可是我那個都沒調過呢!!新勁戰4期噴射 怠速會熄火3853


SORRY...我指的是與版主的情況跟我的一樣
我沒有去細看你的情況是如何

回覆 1# dolala 的文章

我朋友的4期新勁戰也會這樣
後來是去我認識的車行接診斷電腦
利用電腦調co值才解決的
希望對樓主有幫助
15#
duay 2010-2-6 17:07 只看這個作者
我是調整怠速螺絲
之後有比較少發生
可是偶而還是有
http://www.wretch.cc/blog/duei7789

http://www.wretch.cc/blog/fbi26732508

如果要給這份beta版加上個期限
我希望是1萬年!!!!
應該只是在安裝回節流閥還有噴油嘴的時候 怠速螺絲 / 電腦供油射定沒弄好

另外 可以嘗試用電腦重新設定轉速在 2000 ~ 1800轉 應該就可以解決問題了

而且 4噴是固定式供油 所以冬天這因素也有點影響 記住別把設定調整過大

因為這樣等到春天夏天的時候反而會過度增加油料消耗 .....

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閒聊:你的4噴比拙人自身的 [ 4噴原廠 ] 還省了....... 拙人拿到原廠的4噴

新車油耗僅 210 ( 用到底平均 僅33 ) 里程過七千以後  瞬間滑落到 150.....

即使換新汽油幫浦也沒辦法改善這種問題..... 最後是靠改傳動壓轉速

才勉強將油耗壓在 180G上下游走 QAQ............
原文章由 dolala 於 2009-10-30 22:18 發表 新勁戰4期噴射 怠速會熄火2348
我的新勁戰4期噴射在信大那邊換過幫浦之後
開始出現了問題 症狀是發車 怠速會在1千5百轉以下 1千轉以上浮動(大概會持續2~10秒)
這時候只要吹油門就會熄火 每次都要等它跑到1千8才正常
沒換幫浦之前都沒有這問題...新勁戰4期噴射 怠速會熄火1629
跟信大反應後去清了節流閥跟噴油嘴 結果一桶油耗本來落在220~230之間油走新勁戰4期噴射 怠速會熄火2207
現在只有200剩至180 熄火還是一樣沒改善...新勁戰4期噴射 怠速會熄火5312
信大回應是說加油站品質問題 問題是我都加同一家中油怎麼會這樣勒 有人換過幫浦後有一樣的問題嗎新勁戰4期噴射 怠速會熄火4567



我的四期噴射一樣很耗油...
一桶正常騎都28.......
最好紀錄只有30............

(爬過很多文好像有某些人的四期噴射新勁戰也有同樣莫名耗油的問題.....可是多數人只會狂說黃金右手....)
整流器
電瓶

可以試著往這兩個方面找找看看
只是這兩個熄火大概是發不動了吧....

我之前也會突然熄火 甚至發不動
要讓幫浦多送幾次油(反覆開關電)
後來回車行去插電腦調整供油 就改善了.
原文章由 duay 於 2010-2-6 17:07 發表 新勁戰4期噴射 怠速會熄火2352
我是調整怠速螺絲
之後有比較少發生
可是偶而還是有



如果你也是跟我一樣4期噴射的話..最好是不要自行調整怠速螺絲
要調整怠速螺絲最好是接上空燃比電腦下去調
因為我就是之前自己調怠速螺絲...導致整個空燃比只有12.6...正常14.7
空燃比12.6時...耗油..怠速不穩..熄火...樣樣來
PS:說真的只能怪我們太笨..太早買4期FI了(4期車真的很笨笨到不行)...我買不到1個月出5期..簡直新勁戰4期噴射 怠速會熄火3195

[ 本文章最後由 945GCT-D 於 2010-2-7 10:29 編輯 ]

回覆 19# 945GCT-D 的文章

為什麼我調就不會 ?
壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!