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DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)

来源: 維修 風劍竹 2009-10-29 17:01 只看這個作者 |閱讀模式
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最近騎車時.轉速7千到8千的時候排氣管都會噗噗...油門摧不上去.DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)3600 不知道哪裡出了問題..請教大家一下.DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)2915

[ 本文章最後由 風劍竹 於 2009-10-30 10:46 編輯 ]
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網友回覆8

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2#
s666 2009-10-29 17:34 只看這個作者
風大
你的車排氣量那麼大,可能是nogo喔
供油不足造成,加大噴油嘴看看
或是找市售供油電腦提供假訊號來騙ecu
3#
風劍竹 2009-10-29 18:00 只看這個作者

回覆 2# s666 的文章

供油這方面應該是排除囉..DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)8812 頭痛的問題是他時好時壞..壞的機率比較時常發生DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)5605
4#
s666 2009-10-29 21:24 只看這個作者
到特定轉速後轉速表會亂飄嗎?
我之前高壓線圈有問題,到6000轉後轉速表就會忽高忽低亂跳
檢查一下導線和火星塞磨損狀況看看吧
5#
風劍竹 2009-10-29 21:35 只看這個作者

回覆 4# s666 的文章

666.沒錯應該是高壓線圈的問題..在騎的時候只要轉速上7500左右開始噗噗轉速立刻掉回7000
只是我沒法確定是不是高壓線圈的問題.DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)6015 過保固囉自己要花摳摳了..所以剛剛去材料行買了一條高壓線圈自己來換...試過目前沒發生高轉速不順..只是小試一下..等明天確認囉..真是頭大DINK 180I高轉速騎乘不順(已解決)7346
6#
s666 2009-10-29 21:40 只看這個作者
我之前的是導線被車架壓到,塑膠保護層也磨破損
我後來也有套塑膠捲帶包著+電火布包覆,避免往後磨損
塑膠捲帶我這邊還很多說,有順便經過來跟我拿
7#
風劍竹 2009-10-30 10:04 只看這個作者

回覆 6# s666 的文章

今天確定是高壓線圈的問題囉...可是舊的拆下來沒有任何ˊ磨損勒...
8#
s666 2009-10-30 10:41 只看這個作者

回覆 7# 風劍竹 的文章

是喔
也許外觀沒磨損但裡面的中間芯有斷裂呢?
9#
風劍竹 2009-10-30 19:52 只看這個作者

回覆 8# s666 的文章

可能吧..不過我的點火頭改成電霸點火頭..效果真的好..不知道跟他有沒關西..總之問題解決就放心騎...呵呵..反正改裝路途還很遠拉..大家共勉之.