雙鎖頭 概念

原文章由 TAN- 於 2009-10-29 11:41 發表


他說的是行車電腦晶片防盜鎖(線控式)→要偷就要換行車電腦才行...

一般機車上的是鎖頭式晶片鎖(射頻式)→偷兒只要用掃頻器就破解了...

然而噴射車也有行車電腦 但是只有部份車種才有配上線控式晶片防盜...。

嗯~早期機車哪來的行車電腦...
CDI加入個晶片鎖拉高售價，市場馬上見曉   還是不如大鎖來的有效~
我覺得機車還是單調點好~就不會埋沒一堆好點子了

還是來個指紋辨識器或是........................瞳孔辨識器(裝在面板上，發動時臉部要趴在面板上十秒鐘)

沒有鑰匙更好
感應晶片鎖

汽車已經一大堆這樣的了

日系一些車種也有了

雖然還是有風險被開，但難度比較高
要看運氣
但是因為鑰匙複製困難
拆解零件又不是那麼值錢

不能整台賣

這樣比較好

殼拿下來..鎖頭正電接電瓶+
不就可以發動了 ?

這樣應該會變成所有小偷一致的目標...

就像打電動大家都卡關時就會變成大家都想破紀錄~~

在加個高分貝的警報器，一個動作錯就狂叫~
呵呵~不過至少要花時間的<花時間看了偷兒都累了>
網路也是如此吧@@
沒有是百分百的防盜
很多建議常換密碼就是這樣摟!!
只能降低被偷的機率而已

[ 本文章最後由 mts10105 於 2009-10-29 17:19 編輯 ]

舊GTR 有出過喔 I-CARD版 GTR

看了那麼多了回文~
到不如來個鎖頭密碼~
鑰匙插入3分之1~
左3格~
再插入一點~
右2格~
在插入一點~
右3格~

人家上千萬的移動豪宅藍寶堅尼、法拉利的
都沒有這麼"厲害"的設計

區區一台小羊...別累了
只是要去巷口便利商店買個飲料
光是密碼或是猜鑰匙孔
就已經煞費苦心了
更別說要一次插兩支鑰匙來轉才可發動
你要發射"核彈"嗎
還是閒自己的那串鑰匙不夠多哩

而且現在小偷也比較少慢慢給破解鑰匙孔
不是小發財伺候
要不然就看你車上有什麼值錢的直接拆了比較快

但~~~還是為你的腦力激盪鼓掌啦

還有一招，而且還不用花錢，(除了小發財)
不過這只適合較長期停在外面的車，
就是............


離開車時，「拿掉火星塞、電池!!!」
也可以偷懶一下，把電池正、負級其中或二個都拆掉~

這招連拆前H、斜版都沒辨法偷，
會破解暗鎖的人也偷不了，
一般小偷不會想到這點~