換完VSX後變耗油

scooter是速客達用油阿= ="是檔車的嗎?

SUZUKI GSX SL 5W-50    MA
SUZUKI ENERGY 10W-40   MA
SUZUKI DELUXE 15W-40   MA
都是MA油

我第一次用VSX時也這樣覺得
可是就好用啊~便宜好拉轉
就一直用下去到現在~用10瓶了吧!
汽油沒了還不是要去加!

換回中油直營92汽油後
油耗有稍微回升一些
可能車子不喜歡95
都加95的車友可試試中油直營92，說不定會省油一些

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後來發現並不是汽油的關係，的確是機油
GTX > 汽車油無MA > 瓶身10W-40，實際上HTHS只有2.9，等同於30黏度機油，難怪會省油
VSX > 機車油有MA > HTHS最少超過3.5

結論不是VSX耗油，是GTX省油，因為HTHS 2.9，低黏度機油省油是正常的

很多機車行也會比較推薦機車使用中油的92無鉛汽油

相對的道理我就不清楚了...

不過我目前還是吃95拉...因為怕老車發不動

SHELL VSX 是MA檔車油
比較耗燃油是正常的

請問一下原因為何呢?

MA 認證是針對檔車, 搭配濕式離合器的話, 離合器是整個泡在機油裡面的,
需要一定的摩擦力, 完全接合才能傳遞動力, 所以就犧牲稍許的潤滑性囉.

原文章由 海中版歌 於 2009-11-14 21:36 發表
MA 認證是針對檔車, 搭配濕式離合器的話, 離合器是整個泡在機油裡面的,
需要一定的摩擦力, 完全接合才能傳遞動力, 所以就犧牲稍許的潤滑性囉.

完全正確

原文章由 海中版歌 於 2009-11-14 21:36 發表
MA 認證是針對檔車, 搭配濕式離合器的話, 離合器是整個泡在機油裡面的,
需要一定的摩擦力, 完全接合才能傳遞動力, 所以就犧牲稍許的潤滑性囉.

所以說有通過MA認證的油潤滑性比較差嗎?0.0

"MA 認證是針對檔車, 搭配濕式離合器的話, 離合器是整個泡在機油裡面的,
需要一定的摩擦力, 完全接合才能傳遞動力, 所以就犧牲稍許的潤滑性囉."

速克達的"乾式離合器"跟潤滑性有什麼關係...........
有沒有MA都沒差好不好!!
胡亂教....

1.SUZUKI ADDRESS 油耗表現真驚人!?!..羨慕~(我前車是沒法度)
2.SUZUKI ADDRESS 建議是加95(過去日本技師來台建診的也提過需加95)..而山葉車就固定加92的準沒錯!
3.活塞與汽缸壁之運作氣密佳是好事..有好的POWER感!
而與之前機油品來比較油耗的..目前來說是不準的..原因是..養缸磨合期尚未達正軌..請需待7000KM後再測試定論(個人測試感)..
祝好好養缸吧~