孤輪的代表性?

沒什麼好代表的吧!
一種是用技術來孤輪~
另一種是動力大會孤輪~

我的車剛改61缸的時候還沒有改齒輪，原廠齒比在騎，其實那個加速動力很棒是沒錯，可是起步的時候真的不能超過1/3油門，超過就先浮起來了，過2/3就可以孤輪，其實會孤輪並沒比較爽，反而很討厭，而且轉彎的時候補油門要小心，否則就很危險了，自己騎是沒關係，可是我家人偶爾也會騎我車，所以我後來為了安全起見，才把齒比改了。

孤輪就像卡普一樣
會玩的人要多高有多高 要多矮有多矮
要多少幅度有多少幅度
不會玩的~就是醫院多跑跑

孤輪雖然也是技術的一種
但經常性的孤輪對車體的傷害不容忽視

孤輪代表....動力太大壓不住龍頭

然後0-50秒數增加....調整0-50比賽車的感想

我會覺得孤輪帥的情形只有一種

加速賽時起步孤輪卻可以不回油繼續衝又不摔車的才帥~外加車手強不怕摔或是.....了解車性所以知道不會翻才不回油

在學校看過有人雙載孤輪..
而且還騎了一段距離