介紹對岸的鈴木機車

那三顆橘燈，最左邊的為FI檢測燈，
中間的為機油更換指示燈，最右側的則為電瓶低電壓指示燈

由小老婆網管Jorsindo··.··. .. [/url]

不是很好看，但看起来很皮实，底盘也高。

有種 老車 配 新車的配備......

前置物箱 那種台灣很久以前的老車就有
可是被淘汰掉 太麻煩了
現在普遍都是 開放式的......

SUZUKI日本母廠 並沒有小CC數的速可達 配備4V哦
都是2V引擎........
如果是4V 那應該不是SUZUKI 日本授權的引擎

配備真的挺慘的.....
單1卡鉗 鹵素後尾燈 車廂小....
輪框 看起來 好像是 鐵框
加油孔 在車廂內...
原廠前後輪 這種車型 只配到350-10而已??  XZR原廠前後都100-90-10了....


這種車型 看起來不輕哦...少說有120KG以上

大陸機車 都要搞那麼慘嗎

[ 本文章最後由 22928264 於 2009-10-12 07:51 編輯 ]

配備的確是不好，至少跟台灣現行機車市場相比也是如此。

不過加油孔在車廂內有好有壞，而且這台車用的噴射系統同ADDRESS，

油箱位置勢必是做在車尾部的。

我比較好奇 引擎是不是 真的如樓上說的 4V?

因為我看 車體的小部分 車架有像星艦.....
側柱 好像跟星艦一樣
風扇蓋 也有點像....

如果真的是.....
那星艦 準備大復活...."超級"怪獸車....
125cc12匹馬力 原本2v 改4v.....
g5 125 11.8匹  尾速都得向他低頭...

而且供油系統是用address的 有現成供油電腦可改.....
如果改缸的話..... address可能也準備低頭了....用自己的供油系統 卻是 星艦的引擎...

((當我在幻想.....可是真的那麼剛好都一樣的話.......嘿嘿))

[ 本文章最後由 22928264 於 2009-10-12 08:18 編輯 ]

我是大陆的，山东济南的，这车做工和性能还不错，但不是4V。另外它不是铃木的车。大陆的大长江集团是suzuki技术合作伙伴，不是生产基地。大陆真正的铃木是轻骑铃木（位于山东济南高新区）。

引擎哪顆我不在乎啦
它長的真的很醜

我覺得標題不恰當
應該是"介紹對岸車廠與鈴木合作的機車"
首先一看到儀表板上就有大陸機車廠商的名字"Haojue"
這應該就是該集團品牌"豪爵"的譯音
如果是有鈴木授權的機車就會有SUZUKI 的字樣
比如台鈴生產的機車
就會有SUZUKI的字樣出現在車身&儀表板上
SUZUKI這品牌字樣是不能亂被用的
所以這台車當然就看不到SUZUKI的字樣
頂多就是某些零件跟SUZUKI有技術合作
談不上是鈴木的機車
(16樓來自大陸的網友也已說明一切了)
不過也謝謝樓主的介紹與我們分享