G4清洗完化油器以後

小弟的05年G4，最近油耗一直增加
從1公升可跑33，現在只剩27
現在2萬8千多，我去洗化油器了，他們是將化油器放在一個儀器，
是超音波!?
後來清洗完，技師裝回去後，測排氣..
轉化油器的螺絲，只是轉了轉，技師說 這顆化油器壞了..
照理說這個螺絲轉到緊，車子就會熄火了，但不會熄火...
晚上騎車就感覺怪怪的，怠速下..轉速飄的更嚴重...有時還會不到1千轉
就熄火了.....
原本車子是有這個小問題，但比較少沒出現了，現在洗完化油器變這樣了，
請問這個是什麼原因呢!?

小弟的小老婆之前也有去洗化油器...
但他只是在裡面東噴噴西噴噴(簡單的清洗而以)，然後又換油嘴!!
結果沒多久小老婆就生病了
不是怠速飄很大突然熄火，就是很難發動
原本以為是CDI的問題(但換了2顆了還是一樣)
後來就決定拆化油器下來看，結果就發現調"slow"的那根斷掉了
難怪怎麼調都沒用，加上油嘴又賭塞住...
後來換顆新的就好了(但新的很貴建議找殺肉的就好了)

......阿勒   那不慘了= ="
化油器換真的貴桑桑耶
更何況 小弟還在存修理吃機油汽缸的錢...

會不會洗的太簡單阿？？
之前我是請車行把整顆化油器做細部分解
用汽油逐一清洗每個小零件
洗完之後車子比較好電發比較省油，油門的反應也比較靈敏
版主住台北嗎？
如果要重洗化油器小弟可以PM店家資訊給你
(我的G妹洗一次$250)

超音波清洗是不錯..但是我更相信整顆拆解清洗.
有些細微地方需要拆解比較好.
我以前阿弟拉化油器就清洗過一次.是完全拆接,有些地方噴藥劑進去後,再用噴槍清除絕對乾淨.
只能說買原廠的,不要副廠.
說個經驗,我女友JOG換副廠.一年這顆副廠就再見.

原文章由 bluesky_odd 於 2009-10-11 12:09 發表
超音波清洗是不錯..但是我更相信整顆拆解清洗.
有些細微地方需要拆解比較好.
我以前阿弟拉化油器就清洗過一次.是完全拆接,有些地方噴藥劑進去後,再用噴槍清除絕對乾淨.
只能說買原廠的,不要副廠.
說個經驗,我女友JOG換副廠.一年這顆副廠就再見.

對阿~感同身受，我清洗也只用化清劑 + AIR，時機歹歹~便宜就好！

原文章由 gogomoto 於 2009-10-11 11:42 發表
會不會洗的太簡單阿？？
之前我是請車行把整顆化油器做細部分解
用汽油逐一清洗每個小零件
洗完之後車子比較好電發比較省油，油門的反應也比較靈敏
版主住台北嗎？
如果要重洗化油器小弟可以PM店家資訊給你
(我的G妹洗一次$250)

細部分解..250呀..我用超音波洗450...
剛給店家再調整一次，他說清洗化油器只是治標不治本..Orz
好像我本身化油器有問題，調整後..怠速停在2千1
在觀察看看會不會飄很大..

小弟的GP之前也是常常吃機油，每次漏出來都只剩一半那邊而已ˇˇ
然後也嘗試各家不同的機油如:殼牌、嘉實多、速馬力 10W/40但都還是一樣照吃不誤....
後來換了另一個牌子(德國廠牌)的油5W/50的就不會再吃了...
感覺G4與GP會吃機油的問題好像是跟濃稠度有關係!!
所以建議你用5W50的機油試試看還會不會吃!!

你耗油的原因有很多種喔~~
我講的是或許有可能的~

像是你空濾的海綿沒有更換,化油器在吸氣的時候空氣變少 油變多~

高壓線圈發電不正常發電變弱~ 火星塞積碳太嚴重沒有更換~ CDI 出問題~

傳動的普立珠已經磨耗掉,大彈簧已經疲乏,

通常化油器清洗,最好是全部拆光然後用化油器清潔劑來清洗,洗完後再組裝回去..

通常外面清化油器都收個五百左右~  自己清的話 一灌清潔劑才100$而已~

哇~~你去跑去黑店洗唷.洗一次500.我幫客人洗一次也才200而已耶.會不會太貴阿