四期addressV125G 熱車之後就熄火,難發動

如題
ADDRESS這兩天出現的問題
車齡為一年半  里程數20000出頭
昨天在書局停下來買個東西,結果牽車時發了10分鐘  之後正常
今天下午騎出去,到加油站加滿油,結果慘劇再度發生
又是一個10分鐘
之後到車行換機油及火星塞
換完之後騎出去,隔了五分鐘又回到車行
變成停紅綠燈就會熄火XDDDD  (FI燈未顯示異常)
車上的改裝項目比較主要的有
MOS 59缸  S1高凸  S1供油調整器
免熄火開坐墊  領航者方向燈控制器  KOSO液晶表
單向全波整流 SIMOTA高流量空濾
維修地點在新店全富
今天下午四點到晚上八點
檢查了ECU (AB測試)
DCP汽油幫浦&噴油嘴 (AB測試)
側住安全開關
免熄火開座墊拆除
高壓線圈 (AB測試)
電瓶那邊的繼電器 (更新)
火星塞 (更新)
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目前尚未解決  車子還在解體狀態XD
主要症狀就是發電線圈跳火異常
接跳火測試器,電發開關按下去的第一秒跳火頻率強烈且正常
第一秒之後跳火變弱
跳火間距也有較多空隙
重新按下去狀況依舊重覆
百思不得其解...
有車友可以提供一點意見嗎?
懷疑的方向包括供油壓力異常  但經由DCP測式排除此問題
ECU也是
高壓線圈也是
我想不出還有哪裡會有問題
會是供油調整器嗎?
還是會是引擎內部的問題

由小老婆網管Jorsindo﹝﹝.﹝﹝. .. [/url]

請問你的引擎聲音再運轉時是正常的嗎?
如果是忽高忽低,那就有可能是燃油供應的問題
檢查燃油PUMP出油量是否有持續
火星塞的連接線也可以看一下是否老化
[ 本文章最後由 rembo 於 2009-10-9 23:09 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..vv [/url]

汽缸漏氣
我的之前也是

由小老婆網管Jorsindoわわ.わわ. .. [/url]

汽缸漏氣確實也會
測試方式是用腳發踩發動拉桿
如果比同型車還要輕很多
那汽缸漏氣的的問題就可以確認了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╩╩ [/url]

今天朝氣缸漏氣這方面去檢查
果然發現問題所在
活塞環裂開
正在等mos的料
還好有保固＝　＝

由小老婆網管Jorsindo：.| ..㏄㏄ [/url]