請問頂迅的油門線正確走法

小弟的頂迅前些日子油門線在路邊騎到斷
就隨便找家車行換了
但是施工的過程老闆有點懶也蠻強的
連馬桶都沒下直接拆後避震跟把手殼就換好了
後來回家打開換機油那個胸蓋
發現油門線經過缸頭
就覺得有一天油門線接觸到缸頭的地方一定會被融掉
現在果然成真了外皮都融掉了
不處理有一天一定又斷

請教板上前輩
油門線經過缸頭是正確的媽?
如果不正確那正常應該是怎麼走線??
感恩

其實....找維修手冊最快
也最準確
但是頂迅手冊網路上好像不好找ˊˋ

唉,車行修車非常多都是這副德性
我也曾身受其害
只能儘可能不讓別人碰自己車

我有個疑問
化油器鎖油線的路徑就是直直的朝著缸頭~請問要油線要怎樣走才是真的不會走向缸頭??
還是要模仿兩陽走空濾箱肥腸那邊???才安全??
PS:不只頂迅油門線走缸頭前面再連接到化油器~很多Y牌的車子都這樣走法~
再來就是修車每個師傅有每個師傅的手法~不拆馬桶換油線又怎樣??以頂迅這台車來說很正常阿-_-"
至於被融掉??那是外皮塑膠被融掉~裡面還有一層鐵捲的皮在保護真正的小油線~

原文章由 roward 於 2009-10-9 17:03 發表
不拆馬桶換油線又怎樣??以頂迅這台車來說很正常阿-_-"
至於被融掉??那是外皮塑膠被融掉~裡面還有一層鐵捲的皮在保護真正的小油線~

因為我把油門線碰觸到缸頭外皮融化
歸咎於老闆懶的拆馬桶造成的
所以才想了解這樣"走缸頭"跟"融化"是不是正常的
如果說每台YAMAHA車系都是這樣
那也就沒有重新拉線的必要了