【已解決】雷霆125想改雷霆150引擎配件，問題多

原文章由 plgshowdo 於 2009-10-2 13:38 發表
抱歉價錢不包括缸頭啦~哈哈...(打算加3塊汽缸墊片降壓縮比解決)
缸頭不打算換(只好重焊排氣管頭段角度了)
所以那只有汽缸跟活塞的價錢，大概5000塊
直接叫機車店的朋友跟材料行叫貨啊!!比你一般在材料行拿的價錢優惠很多喔^^

原來只有汽缸的錢，害我以為什麼時候缸頭有這麼便宜

至於，單套缸會不會比原廠150快，在壓縮比作高的情況，加速反應可能會比較好，但極速在進氣道，及氣門比較小的情況，加上空濾與油嘴的搭配，嗯，很考驗功力的。能不能在高轉速時跟原廠150拼，那就等你的答案啦。
但若，像有些人單純想要以高壓縮比來取勝，一者要先能忍耐「麻」，二者車子的耐用度，以及啟動盤、啟動馬達的耐用。後兩者，150的可是比125大一號。

[ 本文章最後由 k113tlb 於 2009-10-2 16:59 編輯 ]

g5 150排氣管跟125通用 ?  ? 你確定 ? 你是看誰改的 ?
你想知道125改150有那些要換的其實很簡單
你直接搜尋g5應該很多。
還有如果單套缸就能跑的比原廠150還快，那我說一句不太好聽的話，買150的不就是白癡了。
講簡單一點，跟裝電腦差不多吧，只換cpu，其他零件都是舊品，你會跟別人說你的電腦比別人買全新的還來的快嗎 ?
至於還有什麼零件須配何更換，因太多，有些可換也可不換，完全就是看你有沒有本錢啦。

我相信就算你改150也不會比150快，
除非你就用mrneo的方式用高壓縮，
而且缸的價錢，應該是原廠的吧！
不然一顆六一缸含活塞還不到兩千，
所以建議你要動缸還是直接跳過150，
往6字頭的缸比較伐算，考慮清楚，
不然到時候改了後悔。

125跟150的汽缸頭大概到加到63缸開始才會有速度上的差異

排氣管合不合看缸頭 你沒改150缸頭是沒辦法上150排氣管了

然後化油器是不同的

如果改到150就停的話 那可以不用換缸頭了

如果是我~我會直接賣掉125換150~
換套件太浪費時間和金錢了