RACING後鼓煞變碟煞

小弟於97/12牽車的~~當時因為經濟問題只好選擇前碟後鼓~~!!
經過這陣子騎乘後的感覺~~發現後輪的制動力不是很好~~!!
請問各位大大~~是否可以回原廠將後鼓煞變成碟煞~~??
還是要在外面改裝車行才可以~??
若改成這樣需要多少小朋友陪同阿~???
還請各位大大指點迷津一下囉~~!!

想升級制動力..
不如去動前碟煞..

後輪只是輔助..
想要好的制動力換個煞車皮就很好用了..

改了碟煞..
我覺得到時你可能又會說太利了想改回來..

把煞車皮換成改裝品試試看吧!
不然又是個經濟問題~!
而且後輪煞車力道太強~很危險....
原廠卡鉗搞不好大大也覺得不好用
結果換成B牌小螃蟹

左煞車總榜+拉桿
煞車油管
卡鉗
卡鉗座
來令片
後排骨
後輪框
後碟盤
後煞車股煞廢除
煞車油
還需要什麼???

[ 本文章最後由 jmc76119 於 2009-10-1 11:02 編輯 ]

排骨不是有預留鎖點了嗎?

買來再改後碟有比直接買雙碟版省嘛???

原文章由 jmc76119 於 2009-10-1 11:00 發表
左煞車總榜+拉桿
煞車油管
卡鉗
卡鉗座
來令片
後排骨
後輪框
後碟盤
後煞車股煞廢除
煞車油
還需要什麼???

還需要換一隻管

雙碟
跟
前碟後鼓
的排氣管 不能通用~

會卡到~

後碟是真的比後股好煞多了
也沒聽過雷霆因煞死而有什意外
我人就煞死好幾次過
且本人感覺兩光陽的碟煞沒比那
世界品質三葉組的好用也
大大真的要升級的話可以去y拍
找別人新車落地就升級的良品
慢慢一個一個買入最後在找熟悉的店家
且施工品質良好講好工錢等等
會比一次買新品加工錢會省一點
原廠單二卡鉗(含來令片)<---y拍有看過
原廠後碟盤<---y拍有看過
原廠左煞車總榜<---y拍有看過
原廠排氣管<---y拍有看過
給大大參考看看

[ 本文章最後由 石子 於 2009-10-1 14:53 編輯 ]

只能跟你說 你當初何不如貼個3k~5k買雙碟呢
你後鼓改後碟 比原本多貼錢買雙碟的價錢還要多呢

至於需要的材料就上樓的大大們都說了

如要提升制動就換個方向吧 後煞車皮換箭牌、雞牌...等
前卡鉗換對四的 就差不多了
對四手感自己要拿捏一下

我對二就能翹後輪了 ~

為了省錢而買鼓煞，那就一路這樣用吧
改碟煞含工至少要一萬塊以上，不含排氣管--這一項還不確定要換。

基本上買車把配備一次到位，是最佳的作法。無奈太多小朋友搞不清楚，外加一些想清庫存的車行催眠，就會去買鼓煞，再來想改碟煞，買125再來想改150。哀!都是不歸路。