哇, "日本AVG125以經有人騎乘突破10萬KM"

看他的黑色內裝跟儀表~~都好新的感覺~~  跑外務的車~~很少看到這麼乾淨的說~~ [/quote]
日本人連砂石車都很乾淨......
跟氣候有關嗎??
日本緯度比較高  氣溫較低
所以機車散熱好??   
機油可以撐比較久??(不易劣化)??
以上純粹個人猜測..
有誤儘量鞭  謝謝 [/quote]
應該和道路狀況以及用車習慣不同有關吧~

JSD-Google [/img] ↑↑.↑↑. .. [/url]

基本上只要正常有在保養，現在的機車騎個10萬應該都沒問題，像我同事的老豪邁都破10萬好幾了也都沒壞，但我發現騎慢的車比較耐用 我同事騎車不超過50km

原文章由 LukeChen 於 2009-9-27 21:38 發表

日本人連砂石車都很乾淨......


應該和道路狀況以及用車習慣不同有關吧~

空氣品質,溫度及濕度～～～都較佳～～

推 LukeChen 大人講的
日本道路狀況優~比起台灣的racing路面~ >"<
日本人做事態度認真~所以乾淨~^^"

原文章由 chen7877 於 2009-9-27 17:44 發表
看他的黑色內裝跟儀表~~都好新的感覺~~  跑外務的車~~很少看到這麼乾淨的說~~

這就是日本人值得我們學習的地方,八月底去日本.....
每次我都看到遊覽車的司機在等我們的空檔一定會好好打掃整台車
他們的輪框是電鍍的至少那五天我每次看到都是可以當鏡子的亮度
重點是那些車都是公司的車...........
反觀台灣,10台公務車大概有八台都是髒兮兮的.........

嗯...機車宅配~不意外...

我的車從去年4月買來到現在也已經一年半了..
經驗值也已經累積到2萬5了~~
到現在也沒讓我花到什麼引擎方面的錢...

台鈴的車..操就對啦!!
只要正常保養，多翻兩圈都不是問題~

日本連鄉下的路都超平!且卡車之類的大貨車都很乾淨
還有很炫的改裝卡車 電鍍套件+"圖騰彩繪"&燈系改裝

儀表板上的保養提醒貼紙還寫著四萬公里要更換傳動(耗材)，台灣的機車除了有在玩車的人之外，哪個不是騎到出問題才想到要換這部份的...

日本人連工程用車都相當乾淨
日本人對自己的吃飯工具相當愛護珍惜
反觀台灣人==  公家用的沒差拉

的確...
機車給某些人的觀念就是有油會跑就好
後續的保養才是決定車的能量XD