本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:31 編輯 內孔規格:
尺寸:10mm
適用軸承規格:6000.6200.6300
尺寸:12mm
適用軸承規格:6001.6201.6301.6901
尺寸:15mm
適用軸承規格:6002.6202.6302.6902.16002
尺寸:17mm
適用軸承規格:6003.6203.6303.6903.16003
尺寸:20mm
適用軸承規格:6004.6204.6304.16004
===XR-125 10吋前輪框====
前輪左油封 18-32-7 (3491-5-kok-kcx4)
XR-125:SKF 6201-2RSH X2(12*32*10 -雙面膠蓋)
最能即刻感覺出-更換軸承C/P值差異效用
工具 : 滑槌一組 套筒一顆(約軸承外徑小一點) 鐵鎚 牛油(黃油)
====XR-125 曲軸====
6305(左)
62/32(右)
====XR-125 齒輪箱==SKF CN版==
6204(20*47*14 - OPEN)X1顆
6201(12*32*10 - OPEN)X2顆
6203(17*40*12 - OPEN) X2顆
62/22(雙膠蓋) => SKF 62/22-2RS1
齒輪箱裡的6204和62/22超難換
沒拔輪器和拉軸特工還有曲軸箱通用拆卸器不建議自己換
很容易打歪軸(尤其是AN的細軸)
拆6204要先退軸,再拆油封,再拆C環.
齒輪箱蓋油環(N2T) 09280-00024-000 X星艦 13元
油封 ( 經 油封行 比對無料 買原廠料件)
20 - 47 - 6 09283D20054H000 晶鑽125/鼓 主動軸油封 21元
27 - 40 - 6 09283D27014H000 晶鑽125/鼓 后輪軸油封 22元
個人認為理想狀態如下
大概價錢
SKF 6001 80
SKF 6201 80
SKF 6202 80
SKF 6203 ETN9 300
SKF 6204 ENT9 300
SKF 6204-2RSL or 2-RSH 110
解說如下
ETN9 是 SKF 輕量化和荷重強化型的軸承,簡單的說就是較同規格輕且更耐用
但貴,價錢是一般型的三倍,換不換這種是爽度的問題,就算是換一般規格也能騎到車抱廢
不同一般軸承,ETN9 採用強化型鋼珠組成和塑化玻離纖維保持器
這種規格買得到,我有買過,但要定 "一顆大概要 3 百上下"
2RSL 是低摩差型膠蓋,同時有防水防塵低摩差的優點,算是膠蓋的最高境界
但台灣好像買不到,台灣只能訂到 2RSH 接觸型膠蓋,阻力較大,但抗水能力強很多
個人覺得後輪軸那邊,抗水性比較重要,那一些阻力可以忽視,用 2RSH 就可以了
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機車常用的油封應該有三種,差別大概如下(可能會有錯)
KC,指內圈背面沒有金屬環,如開閉盤那一個 KC 31 41 4,開閉盤要作動不能夾太緊
TC,指內圈背面有金屬環 ,前後輪 Case 都是這一種,要緊緊夾住一個軸心的地方都用這種
DC,指雙面都有金屬環 ,某些比較高級的前叉油封會用這一種,如 CPI SM250 前叉油封
去油封店叫料,型號要說對才不會叫錯,溫度高的地方記得叫耐高溫的(一般會是紅色的)
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[ 本文章最後由 裂風奔馳 於 2010-7-1 02:08 編輯 ]
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這就來去建國市場找找
