GP125(58.5)換CVK26問題

我的GP改成cvk26後拉式的化油器(高速110..低速38)
可是現在發生了一件麻煩的事.
每停一次紅燈時它的怠速有時會在1000.等騎到下一個又會變成2500.油門定速行駛速度會越來越低(已熱車).調也調不好.想請問有過這經驗的大大.可以說明那有問題 .PS:還沒換CVK26以前都沒有這問題

1.化油器是全新嗎
2.化油器跟歧管是否漏氣
3.歧管跟汽缸頭 O型油封是否漏氣
4.汽門是否漏氣
檢查一下囉

Q NEW 有接上去嗎!!

混合比請先轉到底退出來2圈半!!~會發生不穩定多半是混合比喔!!
(心急之下常常都會亂轉)

還有空濾的裡面的隔板可以拿掉一些，高轉會更順暢但是不需要挖大或打洞!!

剛剛我又換回cv24~所以的問題都沒有了~還是換cvk26歧管要換成改裝的嗎??

Q NEW 有接上去.不過在高速時蠻正常的

應該是化油器沒調好吧~

低速用38？原本不是35嗎？是不合才換38？
還是根本沒想那麼多就換38？
化油器可以去找有驗廢排氣的車行，
看著電腦調會比較準。
你可以試著把cv24的油嘴都裝上cvk26上試試，
再把結果拿出來討論。

[ 本文章最後由 異種移植 於 2009-9-24 23:58 編輯 ]

我猜 一個是化油器調整問題
一個是歧管裝上化油器 導致化油器油杯斜斜的 "吸油不順"
問題也找到了 就是調整囉

原文章由 異種移植 於 2009-9-24 23:44 發表
低速用38？原本不是35嗎？是不合才換38？
還是根本沒想那麼多就換38？
化油器可以去找有驗廢排氣的車行，
看著電腦調會比較準。

我市跟人家買中古.所以買來它就裝38~因為我要換高速110

原文章由 lovemilkbobo 於 2009-9-24 23:51 發表
我猜 一個是化油器調整問題
一個是歧管裝上化油器 導致化油器油杯斜斜的 "吸油不順"
問題也找到了 就是調整囉

正確.我現在化油器斜斜的
那請問歧管是否要換改裝用的嗎?可是空濾那邊的管子接不到是否有辦法解決

[ 本文章最後由 s49062001 於 2009-9-25 00:00 編輯 ]