FIGHTER 前叉改裝 POSH阻尼棒和強化彈簧

我目前 是使用POSH阻尼棒和POSH強化彈簧  
使用力豹仕10W20前叉油    油量100CC
我單人坐上去只下壓1MM
騎的時候 過連續坑洞 整個很跳
按住前煞用力壓 是不會硬 可是反應很快 一下子就回彈起來   
可是本人會常跑山或殺灣  不太喜歡會晃動不安定
這樣我是該使用較稀的前叉油   還是油量需要減少

阻尼棒 強化彈簧 應該選一個換就好了
之前也有考慮兩樣都換 但是店家建議換其中之一就好
要不然會不好調整 會死硬

再去問問看你改的車行吧 看要怎麼調整

阻尼不夠，用濃點試試看

彈簧過強,有時會把阻尼感蓋掉
假設兩組前叉改裝相同的阻尼棒,沒改強力彈簧的那組,
騎乘者感覺阻尼會比較明顯

彈黃試試看用原廠的，前叉太硬會不好騎
建議10w的黏度灌90cc就好

過連續坑洞 整個很跳 >>就是毫無阻尼感，直接是彈簧的作動
反應很快 一下子就回彈起來>>彈簧回彈很快，阻尼沒在吸

所以 要嘛就換原廠彈簧微調油的番數
       要嘛就是沿用目前配置大量改變油的番數

我只能說你要有重灌2.3次的覺悟

可是按住前煞感覺不會硬
可是其起來阻尼感就是很強  很跳

你應該是前叉太硬，阻尼太強
造成過第一個坑洞前叉來不及回彈就過第二個，因此會跳
試試看我說的那樣吧...FT前叉我有灌過

我原廠彈簧是還在啦~~
可是放有一段時間  怕會生鏽
原廠有單賣嗎

1.阻尼不夠 很容易就沉 沒有吸收衝擊

2.回彈太強 沉下去就回彈 路感清晰的回傳到龍頭

師傅的技術跟你花多少錢是有關係的

有的能一次搞定 有的卻能讓人餐餐泡麵(還不能加蛋)

___分段後是廢話___

之前也是打算全換

車行建議換組尼棒就好

換完 出現異音(目前依然無解)

車行卻說彈簧太軟 要換

又是一次工 又花一次錢(不過後來是沒換...)