JET POWER光型完整分析，千呼萬喚始出來!

千呼萬喚始出來!!!

籌備了幾天~想了一下圖該怎畫

總算把大家最關心的JET POWER光型圖奉上!!

不過最後幾張照片

因為是手機拍的

ISO值太低，所以看起來很暗

不過這不是重點~要的只是光型

亮度另外有專業數據!!所以敬請收看!!

先文筆描述

首先~

必須講的一點

JET POWER反射面很小很淺

多小?大概跟一個飯碗差不多

所以在這種情況下

正面直視大燈感覺很刺眼

但是其實幾乎都是散射!!

實際上實測

JET 雙35W VS 單55W大燈 ------>被蓋假的

JET 雙35W VS 路燈----------------->被蓋假的

JET 雙35W VS 雷霆 雙 35W------>還是被蓋..

不津想問...

這是啥鬼...

什麼正面70W照度...

根本是鬼扯...

經過一番追根究底

原來是因為雙35W

根本是你照左邊我照右邊

所以實際上可以解釋為範圍很廣的35W大燈...有多廣??

約1.5-2個車道寬

難怪那麼暗...

至於上雙55W的可能性???

經過HEAT21大哥的專業測量

全車LED化+雙55W大燈+強化線組+陶瓷燈座+20A保險絲!

安啦~ .....(燒了不負責....)

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另外針對很多車友所說的振動很大問題

本人採用的是98汽油

機油使用為原廠金帝 9000機油

完全沒有任何震動問題!!

起步順順催

4500轉離合器接上

5000轉車體開始動

另外關於汽油

我自己最初的第一桶油

是加95無鉛

第二桶開始加98

發現家98之後

1.震動略為減小(本身我就算加95也沒抖很大)

2.更省油，每L約多2-3KM

3.車箱溫度明顯降低，原先加95的時候感覺車像箱=保溫箱，加98之後完全改善

4.馬力問題，因為95時代沒有大催，以順順催來說，感覺不出差異!!

以上!!報告完畢

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下面請看分析圖

真的有夠暗的，fighter好像也沒那麼暗

不過上魚眼+HID效果不知是怎樣，期待~

今天晚上在外面看到了一台Jet Power在路上跑

真的很好認 因為龍頭上的定位燈

不過他的大燈 就像樓主說的

有廣度 沒亮度.....

看來SYM的大燈反射面設計還要加強的說～～
不然外觀，性能都不錯的車，獨缺照明度...
雖然改裝上魚眼就能夠了，但是...又得要花錢...

看樣子國內機車大廠就SYM燈具設計最爛= =?
可是GT   RX不是還不錯?
怎麼主流車種這麼遜= =

其實SYM 的RV系列大燈都做得不錯阿
就是搞不懂為啥小車都不搞搞設計一下
雖然說雙燈比較難搞
但也不至於爛成這樣阿= =

我必須說一句老實話
我的fightre150 大燈雙35W+強化線組
近燈只比CUXI原廠亮一點
遠燈我個人認為還輸勒!!因為都打鳥了
CUXI則是水平射出

唉~小弟記得SYM的 風 系列大燈也是不錯
但那是單燈

問過車行老闆為啥公司都不重視這塊
老闆說他們反映無數次了~就是不鳥XDD

個人覺得新勁戰的大燈是做的最好的
可惜三陽為了車子外型特色 不採斜板單燈造型
New Fighter也是採雙燈造型 不用太期待照明p

本來買車時有考慮Fighter 但是因為燈具照明差
所以我寧可選擇GT XD
GT燈具是好物 上個60/55W就非常夠用了

樓主要上雙60/55W 要注意散熱
最好在反射面鑽個孔較好
Racing上雙60/55W  有燈具融化的災情傳出

[ 本文章最後由 uuiaggig 於 2009-9-21 10:20 編輯 ]

感覺dx比他優多了...
連遠燈照地上都比jp優....
近燈也是將近2個汽車道寬...(沒有路燈的話)

友站JP的評測也出來了～
但是那邊的評測認為JP的大燈"一整個就是亮"
這還真是有點兩極阿...

在我看來，友站的評測會說亮有一個很大的問題

那就是他是照射牆壁拍的光型

並非實際上路在外拍攝

所以..落差很大...

回覆#7

在反射面上鑽洞??

要怎麼鑽才好呢??